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摘要：本发明公开了一种车联网的数据通信加密方法，属于数据通信加密技术领域，本发明先将二进制的待加密数据转化为十进制的待加密数据，再将一维的十进制待加密数据转换成二维的十进制待加密数据，将二维的十进制待加密数据进行横向和纵向的位置变换，实现数值位置上的变化，再根据位置变换待加密数据的数据分布特征值，生成第一密钥矩阵和第二密钥矩阵，采用第一密钥矩阵和第二密钥矩阵对位置变换待加密数据进行加密，得到加密数据，本发明先对二维待加密数据进行位置上的变换，实现重新调整数值分布，在此基础上，获取数据分布特征值，构建密钥矩阵进行加密处理，使得加密过程依赖于数值的分布情况，增加加密的安全性。

主权项：1.一种车联网的数据通信加密方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、将车联网中二进制的待加密数据转化为十进制的待加密数据；S2、将一维的十进制待加密数据转化为二维的十进制待加密数据；S3、将二维的十进制待加密数据进行横向和纵向的位置变换，得到位置变换待加密数据；S4、根据位置变换待加密数据的数据分布特征值，生成第一密钥矩阵和第二密钥矩阵，其中，数据分布特征值为以位置变换待加密数据中每个数值为中心，计算每个数值中心点邻域范围内垂直和水平方向上的数值差异；S5、采用第一密钥矩阵和第二密钥矩阵对位置变换待加密数据进行加密，得到加密数据；S6、将加密数据转化成二进制得到待传输的加密数据；所述S3包括以下分步骤：S31、将二维的十进制待加密数据中第i行数据组与第M-i+1行数据组进行数值交换，1≤i≤M2，i为正整数，得到横向变换后的待加密数据；S32、将横向变换后的待加密数据中第j列数据组与第K-i+1列数据组进行数值交换，1≤j≤K2，j为正整数，K为纵向数据组的数量，得到位置变换待加密数据；所述S4包括以下分步骤：S41、以位置变换待加密数据中每个数值为中心；S42、根据中心处的邻域范围内上侧与下侧数值的差距，计算中心处第一数据分布特征值，在上侧或下侧无数值时，采用0替代；S43、根据中心处的邻域范围内左侧与右侧数值的差距，计算中心处第二数据分布特征值，在左侧或右侧无数值时，采用0替代；S44、根据各个第一数据分布特征值，构成第一密钥矩阵；S45、根据各个第二数据分布特征值，构成第二密钥矩阵。

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