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摘要:本申请涉及车辆控制技术领域,公开了车把手解冻方法、装置、设备、存储介质及程序产品,该方法应用于智能车辆,智能车辆包括车把手加热装置以及温度传感装置,该方法包括:通过温度传感装置监测智能车辆的第一车把手的目标温度;第一车把手为智能车辆中的任一个车把手;根据目标温度与第一温度阈值之间的大小关系,确定第一车把手的是否满足解冻条件;若第一车把手满足解冻条件,则通过车把手加热装置对第一车把手进行加热以解冻第一车把手。在车把手满足解冻条件时,通过车把手加热装置对该车把手进行自动加热从而快速解冻车把手,保证用户在使用车辆时车把手可以被轻易的打开,方便用户的出行。
主权项:1.一种车把手解冻方法,其特征在于,应用于智能车辆,所述智能车辆包括车把手加热装置以及温度传感装置,所述方法包括:通过所述温度传感装置监测所述智能车辆的第一车把手的目标温度;所述第一车把手为所述智能车辆中的任一个车把手;根据所述目标温度与第一温度阈值之间的大小关系,确定所述第一车把手的是否满足解冻条件;若所述第一车把手满足解冻条件,则通过所述车把手加热装置对所述第一车把手进行加热以解冻所述第一车把手;所述车把手加热装置包括多个加热组件,每个加热组件包括加热线圈、电热片以及电热膜,所述智能车辆的每个车把手中均设置有至少一个所述加热组件,所述温度传感装置包括多个温度传感器,智能车辆的每个车把手中均设置有所述温度传感器;所述通过所述车把手加热装置对所述第一车把手进行加热以解冻所述第一车把手,包括:控制所述第一车把手中的所有所述电热片以及所述电热膜对所述第一车把手进行预加热;通过所述第一车把手中的所述温度传感器监测所述第一车把手的加热后温度;实时比较所述加热后温度与第一温度阈值之间的大小关系;若所述加热后温度小于所述第一温度阈值,则更新所述加热后温度小于所述第一温度阈值的第二连续时长;若所述第二连续时长大于或等于第二预设时长,则控制所述第一车把手中的所有所述加热线圈对所述第一车把手进行再加热,并更新所述加热后温度;若更新后的所述加热后温度大于或等于第二温度阈值,则确定所述第一车把手解冻完成,结束所述第一车把手的解冻流程。
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百度查询: 镁佳(北京)科技有限公司 车把手解冻方法、装置、设备、存储介质及程序产品
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