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一种配电网对充电站的供电调整方法 

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摘要:本发明涉及电力调配技术领域,并提出了一种配电网对充电站的供电调整方法,包括以下步骤:S1采集目标区域中的充电站信息,并构建充电站地图,所述充电站信息包括充电站使用率;S2获取目标区域的配电网络布局信息、交通流量历史信息与配电网历史供电信息,并根据目标区域的配电网络布局信息与交通流量历史信息在充电站地图上分别建立配电网图层与交通网图层;S3基于充电站地图、充电站信息与交通网图层,构建并得到使用率预测模型,所述使用率预测模型以目标交通网图为输入。该配电网对充电站的供电调整方法,通过结合总线负载,同时充分考虑交通流量信息,以及充电桩使用率等关联特征,来实现充电站的供电调整,同时最大化地保障供电效率。

主权项:1.一种配电网对充电站的供电调整方法,其特征在于,包括以下步骤:S1采集目标区域中的充电站信息,并构建充电站地图,所述充电站信息包括充电站使用率;S2获取目标区域的配电网络布局信息、交通流量历史信息与配电网历史供电信息,并根据目标区域的配电网络布局信息与交通流量历史信息在充电站地图上分别建立配电网图层与交通网图层,其中,获取目标区域的配电网络布局信息,并根据目标区域的配电网络布局信息建立配电网图层,包括以下步骤:S21搜集目标区域的配电网数据并形成树结构配电网;S22在树结构配电网中对每条配电线路分配权重,并新建初始配电图层,以储存树结构配电网;S23在初始配电图层上,将树结构配电网的用电终端按用电用途进行分类,以得到配电网图层,所述用电用途分类包括充电桩用电;S3基于充电站地图、充电站信息与交通网图层,构建并得到使用率预测模型,所述使用率预测模型以目标交通网图为输入,以对应时刻目标区域中各充电站使用率为输出,所述目标交通网图包括下一时刻的交通流量信息,步骤S3包括以下步骤:S31通过充电站地图与充电站信息获得充电站使用率灰度图,通过交通网图层获得交通网灰度图;S32构建初始预测模型,并通过充电站使用率灰度图与交通网灰度图进行训练,获得使用率预测模型;S4将目标交通网图输入使用率预测模型,获得各充电站的预测使用率,并通过配电网历史供电信息与配电网图层,得到各充电站的预测最大供电量,所述预测最大供电量为该目标交通网图相应时刻目标区域充电站可最大供电量,其中,所述通过配电网历史供电信息与配电网图层,得到各充电站的预测最大供电量,包括以下步骤:S41对树结构配电网中的每条线路进行编号;S42从配电网历史供电信息中,获取目标区域每条线路的负荷极限MaxPn与每条线路的历史供电数据HisPnmdt,其中n表示第n条供电线路,m表示历史月份,d表示历史日期,t表示历史时段;S43根据某一线路的负荷极限与历史供电数据,计算目标交通网图相同时刻目标区域充电站可最大供电量;S5根据预测使用率与预测最大供电量,调整下一时刻对充电站的供电量,包括比较预测最大供电量MaxCPnT与所有充电站最大理论功率之和Pall的大小,若MaxCPnTPall,表明供电充足,无需进行调整,若MaxCPnTPall,以PCn表示第n个充电站的最大功率,则对第n个充电站的供电量realPCn调整为: ;其中,proall为所有充电站的使用率之和,pron为第n个充电站中的充电桩使用率,normalPCn和normalPall分别表示对PCn和Pall归一化后的值。

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