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一种减速机可调式轴承端盖结构 

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摘要:本实用新型提供了一种减速机可调式轴承端盖结构,涉及减速机技术领域,包括主盖板,所述主盖板的一侧设置有第一密封圈,所述主盖板的中部开设有穿轴腔,所述穿轴腔的内腔中部设置有第二密封圈和密封环,所述主盖板靠近第一密封圈的一侧开设有限位槽,所述限位槽的中部插设有移动环,所述移动环的内腔一端固定连接有挤压推环。本实用新型首先通过第二密封圈和密封环对轴承和轴承端盖之间的间隙进行密封,并在密封圈受损时,通过转动第二转动环控制第一转动环带动驱动环转动,并通过限位滑块和限位槽的配合,使移动环带动挤压推环水平移动,对密封环进行挤压,可以增加密封强度,方便根据需要进行调节,增加使用寿命。

主权项:1.一种减速机可调式轴承端盖结构,其特征在于,包括主盖板1,所述主盖板1的一侧设置有第一密封圈3,所述主盖板1的中部开设有穿轴腔4,所述穿轴腔4的内腔中部设置有第二密封圈5和密封环10,所述主盖板1靠近第一密封圈3的一侧开设有限位槽6,所述限位槽6的中部插设有移动环7,所述移动环7的内腔一端固定连接有挤压推环9;所述挤压推环9的中部开设有储油腔13,所述储油腔13的内腔上下两侧对称开设有连接孔12,所述移动环7的上下两侧对称开设有进油孔11,所述移动环7的一端外表面开设有螺纹槽14,内表面固定连接有多个限位滑块8;所述主盖板1远离第一密封圈3的一侧插设有第一转动环15,所述第一转动环15的一端固定连接有第二转动环17,另一端中部固定连接有驱动环16,所述第一转动环15的内外表面均设置有第三密封圈18。

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