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摘要：本发明公开了一种主缆索股牵引系统，包括：第一过塔支架和第二过塔支架，第一过塔支架和第二过塔支架的上部均连接到塔顶门架的第一横梁；相互平行的第一轨道索和第二轨道索，第一轨道索和第二轨道索的两端锚固；第一轨道索中部连接到第一过塔支架的下部，第二轨道索中部连接到第二过塔支架的下部；牵引小车，包括车体；车体的一端连接牵引索，另一端连接主缆索股；还包括连接到车体上方的第一滚轮对，滚轮对的两个滚轮分别用于行走第一轨道索、第二轨道索；卷扬机，用于拉动牵引索。本发明的有益效果在于，采用牵引小车与过塔支架结合的方式，使主缆索股牵引过塔时安全高效。本发明还具有结构简单、安装方便、造价低等优点。
主权项：1.一种主缆索股牵引系统，其特征在于，包括：第一过塔支架和第二过塔支架，第一过塔支架和第二过塔支架的上部均连接到塔顶门架的第一横梁；相互平行的第一轨道索和第二轨道索，第一轨道索和第二轨道索的两端锚固；第一轨道索中部连接到第一过塔支架的下部，第二轨道索中部连接到第二过塔支架的下部；牵引小车，包括车体；车体的一端连接牵引索，另一端连接主缆索股；还包括连接到车体上方的第一滚轮对，滚轮对的两个滚轮分别用于行走第一轨道索、第二轨道索；卷扬机，用于拉动牵引索。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东高速建设管理集团有限公司 西南交通大学 一种主缆索股牵引系统
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