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摘要：一种具有间隙调节机构的电动尾翼，包括：尾翼本体；驱动组件和传动组件，用于驱动尾翼本体升起或降下；尾翼支架，用于连接尾翼本体与传动组件；尾翼支架通过间隙调节机构与尾翼本体连接；间隙调节机构包括间隙调节器、调节器基座和调节螺丝；调节螺丝与尾翼本体固定连接，将间隙调节器、调节器基座和尾翼支架依次设在调节螺丝与尾翼本体之间；间隙调节器与调节器基座接触配合并能够实现尾翼本体相对尾翼支架的竖向位置调整；调节螺丝与间隙调节器间隙配合，实现尾翼本体相对尾翼支架的水平位置调整。本发明通过在尾翼本体与尾翼支架之间设置的间隙调节机构，能够在安装环节进行公差补偿，以实现尾翼更高的安装精度。

主权项：1.一种具有间隙调节机构的电动尾翼，包括：尾翼本体；驱动组件和传动组件，用于驱动尾翼本体升起或降下；尾翼支架，其用于连接尾翼本体与传动组件；其特征在于：所述的尾翼支架通过间隙调节机构与尾翼本体连接；所述的间隙调节机构包括间隙调节器、调节器基座和调节螺丝；所述的调节螺丝与尾翼本体固定连接，以将间隙调节器、调节器基座和尾翼支架依次夹设在调节螺丝与尾翼本体之间；所述的间隙调节器与调节器基座接触配合并能够实现尾翼本体相对尾翼支架的竖向位置调整；所述的调节螺丝与间隙调节器形成间隙配合，以实现尾翼本体相对尾翼支架的水平位置调整；所述的驱动组件按传动顺序依次连接的电机、减速器、输出齿轮组、以及输出轴，其中所述的电机与输出轴并排设置且均呈横向排布；所述的传动组件按传动顺序依次连接的输入轴、换向齿轮组、丝杆、螺母座、以及多连杆铰链组，其中所述的丝杆与多连杆铰链组并排设置且均呈纵向排布；所述的输入轴与输出轴通过同步轴套形成同步传动配合；所述的多连杆铰链组包括输入连杆铰链、内侧剪式铰链和外侧剪式铰链；其中，所述的输入连杆铰链与螺母座连接并形成传动配合，所述的内侧剪式铰链和外侧剪式铰链分别与尾翼支架传动连接，且所述的内侧剪式铰链通过辅助传动销与外侧剪式铰链传动连接；所述的输入连杆铰链上设有第一爪式联轴器，所述的内侧剪式铰链上设有与第一爪式联轴器相啮合的第二爪式联轴器，且所述的第一爪式联轴器与第二爪式联轴器之间设有弹性件；所述内侧剪式铰链与尾翼支架的连接点a高于所述外侧剪式铰链与尾翼支架的连接点b，且所述的连接点a位于连接点b的后方。

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