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摘要:本实用新型属于驱动轮内径检测技术领域,尤其是一种同时检测驱动轮内孔与螺栓孔尺寸的工装,针对背景技术提出的需要工作人员手拿游标卡尺对准驱动轮的每个孔位进行测量的问题,现提出以下方案,所述操作台顶部设置有圆板,且圆板顶部外壁设置有内径检测机构。本实用新型在内径检测机构中,通过气缸的收缩长度能够推算出内圈的内径,不需要依靠人工使用游标卡尺测量,操作简单,自动化程度高,节省了人力,在螺孔检测机构中,通过气管往第二检测头内充气能够顶出球体,使得球体与螺纹孔的内壁接触,在此过程中气压的数值差变化能够推算出螺纹孔的内径,一次性可检测整体驱动轮主体的螺纹孔内径,大大提高了检测的效率。
主权项:1.一种同时检测驱动轮内孔与螺栓孔尺寸的工装,包括操作台1,其特征在于,所述操作台1顶部设置有圆板2,且圆板2顶部外壁设置有内径检测机构3,所述内径检测机构3包括通过螺栓固定连接于圆板2顶部外壁上的气缸31、连接于气缸31活塞杆上的限位片32、铰接于圆板2底部外壁上的对称分布的第一检测头33;所述圆板2底部外壁设置有螺孔检测机构4,且螺孔检测机构4包括固定连接于圆板2底部外壁上的等距离分布的连杆41、焊接于连杆41一端外壁上的第二检测头42、滑动连接于第二检测头42内壁上的对称分布的球体43、连接于第二检测头42一侧外壁上的气管44。
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