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摘要：一种对车辆的制动系统1进行控制以使由制动系统1致动的驻车制动力停用的方法，该方法包括下述步骤：通过电子处理单元4对第一制动卡钳7的第一致动器2进行致动，以释放第一制动力F1并减小第一制动力F1的值；在第一致动器2的致动期间，通过检测装置对第一制动力F1的值进行检测；在检测到第一制动力F1减小到大致等于零的值的时刻，通过电子处理单元4使第一致动器2停止并对第二制动卡钳8的第二致动器3进行致动，以释放第二制动力F2并减小第二制动力F2的值；将第二制动力F2的值减小至大致等于零的值。

主权项：1.一种对车辆的制动系统1进行控制以使由所述制动系统1致动的驻车制动力停用的方法，所述制动系统1是包括至少下述各者的类型的制动系统：-第一制动卡钳7，所述第一制动卡钳7包括：-第一制动盘5；-面向所述第一制动盘5的至少一个第一制动垫；-至少一个第一致动器2，所述第一致动器2被配置成：在至少一个第一垫上施加第一制动力F1以及将在至少一个所述第一垫上的第一制动力F1释放，从而使至少一个所述第一垫从打开位置移动到关闭位置或者使至少一个所述第一垫从关闭位置移动到打开位置，在至少一个所述第一垫的打开位置，至少一个所述第一垫被定位在距所述第一制动盘5最大距离处并且没有致动驻车制动力，在至少一个所述第一垫的关闭位置，至少一个所述第一垫抵靠所述第一制动盘5进行偏置并且施加驻车制动力；-第二制动卡钳8，所述第二制动卡钳8包括：-第二制动盘6；-面向所述第二制动盘6的至少一个第二制动垫；-至少一个第二致动器3，所述第二致动器3被配置成：在至少一个第二垫上施加第二制动力F2以及将在至少一个所述第二垫上的所述第二制动力F2释放，以使至少一个所述第二垫从打开位置移动到关闭位置或者使至少一个所述第二垫从关闭位置移动到打开位置，在至少一个所述第二垫的打开位置，至少一个所述第二垫被定位在距所述第二制动盘6最大距离处并且没有致动制动力，在至少一个所述第二垫的关闭位置，至少一个所述第二垫抵靠所述第二制动盘6进行偏置并且施加驻车制动力；-电子处理单元4，所述电子处理单元4被配置成对所述第一制动卡钳7的所述至少一个第一致动器2和所述第二制动卡钳8的所述至少一个第二致动器3的致动进行控制；-检测装置，所述检测装置操作性地连接到所述电子处理单元4，所述检测装置被配置成：直接或间接地检测由所述至少一个第一致动器2在至少一个所述第一垫上致动的所述第一制动力F1的值，以及直接或间接地检测由所述至少一个第二致动器3在至少一个所述第二垫上致动的所述第二制动力F2的值，所述方法包括下述步骤：-通过所述电子处理单元4对所述第一制动卡钳7的至少一个第一致动器2进行致动，以释放所述第一制动力F1并减小所述第一制动力F1的值；-在所述至少一个第一致动器2的致动期间，通过所述检测装置对所述第一制动力F1的值进行检测；-在检测到所述第一制动力F1减小到大致等于零的值的第一时刻t1，通过所述电子处理单元4使所述至少一个第一致动器2停止并且对所述至少一个第二致动器3进行致动，以释放所述第二制动力F2并减小所述第二制动力F2的值；-将所述第二制动力F2的值减小至大致等于零的值。

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百度查询： 乐姆宝公开有限公司 对制动系统进行控制的方法和相关制动系统