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摘要：本发明属于铰链检测技术领域，尤其是一种汽车铰链扭矩检测装置，针对现有技术中的铰链扭矩测量在对不同形状规格的铰链固定时需要特的固定装置导致固定繁琐的问题，现提出以下方案，包括整体呈扇形结构的固定座台；所述固定座台的上表面弧形边缘处固定有水平的弧形检测平板，所述固定座台的上表面中心位置设置中有圆形的对中区域；所述固定座台的上表面靠近对中区域的后侧处固定有纵向调节座。本发明可以对固定后的铰链本体进行较大范围角度的调平，确保待测的铰链本体在负重检测前呈水平转动姿势，并且配合多个辅助抵杆的设置，可以对异形结构的铰链本体进行抵紧固定，从而能够提高装置对检测目标型号的适用范围。
主权项：1.一种汽车铰链扭矩检测装置，包括整体呈扇形结构的固定座台（1）；所述固定座台（1）的上表面弧形边缘处固定有水平的弧形检测平板（3），其特征在于，所述固定座台（1）的上表面中心位置设置中有圆形的对中区域（2）；所述固定座台（1）的上表面靠近对中区域（2）的后侧处固定有纵向调节座（18），且纵向调节座（18）的上表面固定有向对中区域（2）上方延伸的铰链固定座（16）；所述固定座台（1）的后侧固定有竖直向上延伸的L形支柱（14），且L形支柱（14）的顶端设置有主动摆杆（13），所述主动摆杆（13）的下方吊装有扭矩检测机构，所述扭矩检测机构包括悬空吊装在主动摆杆（13）下方的L形转杆（5）；L形转杆（5）包括水平段和竖直段，所述L形转杆（5）的水平段远离竖直段的一端端部的侧面与铰链固定座（16）的侧面之间固定有同一个铰链本体（15）；且铰链固定座（16）靠近L形支柱（14）的一侧固定有限位卡头（1602），且铰链固定座（16）靠近铰链本体（15）的中部设置有多个辅助抵杆（31），辅助抵杆（31）的侧面设置有定位机构；所述铰链固定座（16）的上下两侧分别固定有螺接耳板（22），且两个螺接耳板（22）之间固定有同一个防脱压杆（23）。
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权利要求：
百度查询： 爱德夏汽车零部件(昆山)有限公司 一种汽车铰链扭矩检测装置
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