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摘要：本发明提供一种多速调节型齿轮箱，属于齿轮箱技术领域，包括第一转轴、第二转轴、第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组以及切换机构，第一转轴与第二转轴，其一作为输出轴，另一作为输入轴，所述第一齿轮组、第二齿轮组与第三齿轮组，其一为快速齿轮组，其二为慢速齿轮组，其三为与前两者之一传动比成反比的反速齿轮组，切换机构用于使得齿轮箱具有第一转轴与第二转轴仅通过快速齿轮组传动的快速状态、仅通过慢速齿轮组传动的慢速状态以及仅通过反速齿轮组传动的反速状态；本发明中实现快速与慢速的调节，并在不对输出轴、输入轴、驱动源与负载端的连接关系进行重新调整的情况下，通过切换机构实现增速与减速的切换，提升了齿轮箱的适用范围。
主权项：1.一种多速调节型齿轮箱，包括箱体，其特征在于，所述箱体内设置有第一转轴、第二转轴、第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组以及切换机构，所述第一转轴与第二转轴，其一作为输出轴，另一作为输入轴，所述第一齿轮组、第二齿轮组与第三齿轮组，其一为快速齿轮组，其二为慢速齿轮组，其三为与前两者之一传动比成反比的反速齿轮组，所述第一齿轮组、第二齿轮组与第三齿轮组沿第一转轴的轴向、第二转轴的轴向间隔排列设置，所述切换机构用于使得齿轮箱具有第一转轴与第二转轴仅通过快速齿轮组传动的快速状态、仅通过慢速齿轮组传动的慢速状态以及仅通过反速齿轮组传动的反速状态；其中，当所述快速齿轮组与慢速齿轮组作为减速齿轮组时，所述反速齿轮组则为加速齿轮组，当所述快速齿轮组与慢速齿轮组作为加速齿轮组时，所述反速齿轮组则为减速齿轮组。
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百度查询： 浙江西博思测控技术有限公司 一种多速调节型齿轮箱
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