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摘要：基于驾驶人手部可触及性的汽车中控屏区域划分方法，本发明属于汽车人机工程技术领域，具体涉及汽车中控屏区域划分方法。本发明目的为解决现有对汽车中控屏界面交互区域划分不准确，在行车过程中，不易触及的区域会显著增加操作难度，甚至发生误操作，进而影响行车安全的问题。过程为：计算中控屏面参数方程以及不同手臂活动半径对应的活动半径对应的球面参数方程；计算手臂活动半径在驾驶舱空间三维坐标系下的参数方程；计算汽车中控屏手部可触及性各交互区参数方程；推导汽车中控屏面手部可触及性各交互区的二维参数方程，即完成了对汽车中控屏操作难易度交互区域的划分。
主权项：1.基于驾驶人手部可触及性的汽车中控屏区域划分方法，其特征在于：所述方法具体过程为：步骤一、建立汽车驾驶舱空间三维坐标系；步骤二、确定驾驶人手臂各部位舒适性角度范围；步骤三、选定人体尺寸设计参考标准，基于步骤一和步骤二计算驾驶人右侧肩点在驾驶舱空间三维坐标系的三维位置范围；步骤四、基于人体尺寸设计参考标准、驾驶人右侧肩点在驾驶舱空间坐标系的三维位置范围和驾驶人手臂各部位舒适性角度范围，计算手臂舒适性活动半径和可触控活动半径；基于手臂舒适性活动半径和可触控活动半径，计算中控屏面参数方程以及不同手臂活动半径对应的活动半径对应的球面参数方程；基于中控屏面参数方程和不同手臂活动半径对应的球面参数方程，计算手臂活动半径在驾驶舱空间三维坐标系下的参数方程；步骤五、基于步骤四计算汽车中控屏手部可触及性各交互区参数方程；步骤六、基于步骤五推导汽车中控屏面手部可触及性各交互区的二维参数方程。
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百度查询： 吉林大学 基于驾驶人手部可触及性的汽车中控屏区域划分方法
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