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摘要：本申请提供了一种汽车中控盖板成型后打磨装置，涉及板材打磨技术领域，包括应用于该装置的打磨部分，打磨部分包括夹持固定头、打磨结构和控制结构，打磨结构包括第二长杆，第二长杆的一端装配有万向接头，万向接头的一端装配有第一长杆，第一长杆的一端加工有棱柱杆，棱柱杆的外部销接有支撑内套，支撑内套的外部套接有打磨圈；控制结构包括适应套管、架设臂、电动推杆和第二滑套；其技术要点为：通过在打磨结构的外部设置控制结构，使控制结构上的电动推杆控制第二滑套带动第一长杆运动，调整第一长杆与第二长杆的夹角，借助万向接头使转动的第二长杆将动力传输给倾斜的第一长杆，无需控制动力部分的朝向和角度，使用较为灵活。
主权项：1.一种汽车中控盖板成型后打磨装置，包括应用于该装置的打磨部分，其特征在于，包括：夹持固定头1；打磨结构3，其设置于夹持固定头1的一端；控制结构2，其设置于打磨结构3的外部；其中，所述打磨结构3包括第二长杆305，所述第二长杆305的一端装配式连接有万向接头301，所述万向接头301的一端装配式连接有第一长杆302，所述第一长杆302的一端加工有棱柱杆306，所述棱柱杆306的外部销接式连接有支撑内套308，所述支撑内套308的外部套接式连接有打磨圈303；所述打磨结构3的一端控制第一长杆302与第二长杆305的夹角，而所述万向接头301连接在第一长杆302和第二长杆305之间，由与动力部分连接的夹持固定头1控制第二长杆305转动。
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百度查询： 常熟市佳德汽车零部件有限公司 一种汽车中控盖板成型后打磨装置
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