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摘要：高强度船用节能装置，属于船舶节能装置技术领域，高强度船用节能装置，包括组装外壳，所述组装外壳的一外表面一侧焊接有加强结构，所述加强结构包括焊板；通过加强结构，由于组装外壳内部复杂，不便于焊接，此时通过将焊板卡在组装外壳的后方，此时通过启动伺服电机，使其输出轴带动盘齿轮旋转由此可使盘齿轮带动周围六个小齿轮旋转，六个小齿轮另一侧连杆通过第一减速机使螺纹杆转动，由于限位块的限位，可使螺纹块带动连接杆在螺纹杆外表面水平移动，由此可使六个加强顶板移动至组装外壳内壁并贴紧，随后再将焊板与组装外壳焊接，由此可对组装外壳内壁进行加强支撑，达到了不改变节能装置外形下加强装置强度，防止变形的目的。
主权项：1.高强度船用节能装置，包括组装外壳1，其特征在于：所述组装外壳1的外表面一侧焊接有加强结构5，所述加强结构5包括焊板51；所述焊板51内侧安装有密封垫52，所述密封垫52与组装外壳1开口处密封，所述焊板51的外表面一侧通过螺栓设置有盖板53，所述盖板53内部设置有固定杆54，所述固定杆54内部安装有伺服电机55，所述伺服电机55的输出轴一端安装有盘齿轮56，所述盘齿轮56与焊板51转动连接，所述密封垫52外表面一侧设置有六个小齿轮57，六个所述小齿轮57与盘齿轮56相互啮合，所述焊板51的内侧安装有六个限位块58，六个所述限位块58内部转动安装有螺纹杆59，六个所述限位块58内部安装有挡板510，所述挡板510与螺纹杆59转动连接，所述挡板510的一侧设置有第一减速机511，所述第一减速机511与螺纹杆59转动连接，所述第一减速机511与小齿轮57转动连接，六个所述螺纹杆59外表面螺纹安装有螺纹块512，六个所述螺纹块512一端安装有连接杆513，六个所述连接杆513一侧安装有加强顶板514，所述加强顶板514长度及弧度与组装外壳1内壁适配。
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