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卡车驾驶室液压翻转手电一体泵 

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摘要:本发明涉及卡车驾驶室液压翻转手电一体泵,包括有泵体、安装于泵体一端的油箱及安装于泵体另一端与油箱连通的电动机,泵体内设有活塞杆,泵体上安装有与活塞杆连接驱动活塞杆上下活动的摇柄总成及与摇柄总成间隔设置的气压排出口,气压排出口处设置有注油螺塞总成,泵体上设有与油箱内部连通的吸油口,吸油口处设有吸油单向阀,泵体另一侧设有与泵体内部连通用于连接翻转缸的第一接头组件及第二接头组件,泵体一侧在传动轴相对应位置设置有保压阀,注油螺塞总成包括有注油螺塞,所述注油螺塞一端设有注油螺塞堵盖,注油螺塞一侧设有与外部连通的排气通道,注油螺塞相对设置注油螺塞堵盖的另一端设置有与排气通道连通的排吸气结构。

主权项:1.卡车驾驶室液压翻转手电一体泵,包括有泵体、安装于泵体一端的油箱及安装于泵体另一端与油箱连通的电动机,泵体内设有活塞杆,泵体上安装有与活塞杆连接驱动活塞杆上下活动的摇柄总成及与摇柄总成间隔设置的气压排出口,气压排出口处设置有注油螺塞总成,泵体上设有与油箱内部连通的吸油口,吸油口处设有吸油单向阀,泵体另一侧设有与泵体内部连通用于连接翻转缸的第一接头组件及第二接头组件,电动机外安装有L型限位安装板,限位安装板上设有转阀总成、继电器组件、起动开关组件及停止开关组件,泵体一端安装有L型安装板,安装板一端与泵体连接另一端与电动机固定连接,电动机的传动轴伸入泵体内,泵体一侧在传动轴相对应位置设置有保压阀,其特征在于:所述注油螺塞总成包括有注油螺塞,所述注油螺塞一端设有注油螺塞堵盖,注油螺塞一侧设有与外部连通的排气通道,所述注油螺塞相对设置注油螺塞堵盖的另一端设置有与排气通道连通的排吸气结构,所述排吸气结构包括有设置于注油螺塞中一端开口的腔体,所述腔体中部通过与注油螺塞一体成型的分隔柱分为进气孔与排气孔,所述进气孔中设有进气单向阀,所述排气孔中设有排气单向阀,所述进气孔与排气孔之间通过连通结构连通,所述连通结构包括有分隔柱与注油螺塞堵盖之间设置的连通间隙,所述进气孔与排气孔通过该连通间隙连通,所述进气孔中设有第一限位结构,所述排气孔中设有第二限位结构,所述第一限位结构包括有进气孔靠近注油螺塞堵盖一端设置的第一缩口,所述进气孔另一端安装有空心限位柱,所述进气单向阀的进气阀体一端与第一缩口相抵另一端通过进气单向阀弹簧与空心限位柱相抵,所述第二限位结构包括有排气孔远离注油螺塞堵盖一端设置的第二缩口,所述排气单向阀的排气阀体一端与第二缩口相抵另一端通过排气单向阀弹簧与注油螺塞堵盖相抵。

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