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摘要：本发明涉及一种用于在混合动力或电动车辆10上进行储能、能量分配和或能量转换的装置，其包括至少一个具有至少一个高压单元321、322、324、325的高压系统30。为了实现简单、高效且安全的装置，根据本发明，所述高压系统30具有包括至少一个壁部311的气密封装的壳体31，其中布置有至少一个用于容置所述高压单元321、322、324、325的单元腔室32和至少一个用于容置至少一个接口区域33、34、35的接口腔室36。
主权项：1.一种用于在混合动力或电动车辆（10）中进行储能、能量分配和或能量转换的装置，其包括具有至少一个高压单元（321、322、324、325）的高压系统（30），其特征在于，所述高压系统（30）具有包括至少一个壁部（311）的气密封装的壳体（31），其中布置有至少一个用于容置所述高压单元（321、322、324、325）的单元腔室（32）和至少一个用于容置至少一个接口区域（33、34、35）的接口腔室（36），所述壳体（31）的壁部（311）具有借助翻盖（313）能够封闭的至少一个开口（312），所述能够封闭的至少一个开口（312）分配有用于监测所述翻盖（313）的打开和关闭操作的装置（314）。
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百度查询： 欧根弗斯彻纳有限公司 用于能量分配和/或能量转换的装置
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