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摘要:本发明涉及气缸技术领域,具体为一种节能空压式气缸,包括气缸筒,所述气缸筒的顶部卡接有气缸上盖,所述气缸上盖的顶部固定安装有电磁阀,所述气缸筒的底部卡接有气缸下盖,所述气缸上盖和气缸下盖的同一侧内壁固定连接有气管,所述气缸上盖和气缸下盖的边角处之间均螺纹连接有丝杆,所述气缸上盖和气缸下盖通过丝杆固定,所述气缸筒的内壁滑动连接有活塞,所述活塞的内壁固定连接有导轴。通过大齿轮带动小齿轮,小齿轮的转速会大于大齿轮,同时转动齿轮的周长小于齿条的平移长度,当导轴做完一次往复运动时,转动齿轮至少运动两周,从而工作齿轮运动大于两周,从而导杆往复运动大于一次,从而实现节能结构的节能效果。
主权项:1.一种节能空压式气缸,包括气缸筒1,其特征在于:所述气缸筒1的顶部卡接有气缸上盖11,所述气缸上盖11的顶部固定安装有电磁阀12,所述气缸筒1的底部卡接有气缸下盖13,所述气缸上盖11和气缸下盖13的边角处之间均螺纹连接有丝杆15,所述气缸上盖11和气缸下盖13通过丝杆15固定,所述气缸筒1的内壁滑动连接有活塞17,所述活塞17的内壁固定连接有导轴18;所述气缸下盖13的底部设置有节能结构2,所述节能结构2的底端设置有电极组件3,所述气缸下盖13和节能结构2的同一侧的外壁固定连接有连接座16;所述节能结构2能够提高气缸的运作效率,实现节能效果;所述节能结构2包括有防尘箱体21,所述防尘箱体21的顶部外壁与气缸下盖13的底部外壁固定连接,所述气缸下盖13和防尘箱体21的内壁与导轴18的外壁滑动连接,所述导轴18的底端螺纹连接有固定帽22,所述固定帽22的底部外壁固定连接有齿条23,所述防尘箱体21的内壁且位于齿条23的左侧固定连接有固定座231,所述固定座231的内壁螺纹连接有固定杆232,所述固定杆232的外壁与齿条23的内壁滑动连接,所述防尘箱体21的外壁且位于齿条23的右侧通过螺丝固定连接有箱盖211,所述气缸上盖11和气缸下盖13位于箱盖211同一侧的外壁固定连接有气管14,所述防尘箱体21的内壁且位于齿条23的左侧固定连接有定位杆212,所述箱盖211的内壁转动连接有第一转动轴24,所述定位杆212与第一转动轴24的左端内壁滑动连接,所述第一转动轴24的外壁且位于箱盖211左侧固定连接有限位环240,所述箱盖211的左侧内壁与限位环240的右侧外壁相接触,所述第一转动轴24的外壁且位于防尘箱体21的内部固定连接有转动齿轮25,所述转动齿轮25的齿牙与齿条23的齿牙相啮合,所述第一转动轴24的外壁且位于箱盖211的右侧固定连接有传动齿轮26,所述箱盖211的右侧外壁且位于传动齿轮26的右侧固定连接有固定轴27,所述固定轴27的外壁转动连接有工作齿轮28,所述工作齿轮28的右侧外壁固定连接有连接杆29,所述连接杆29的外壁转动连接有连接柄32,所述防尘箱体21的底部外壁与电极组件3的顶端固定连接,所述电极组件3的顶部内壁滑动连接有导杆31,所述连接柄32的靠近工作齿轮(28)的外壁与导杆31的顶端转动插接;所述第一转动轴24的左端开设有第一卡槽251,所述转动齿轮25的内壁与第一卡槽251的外壁滑动连接,所述第一转动轴24外壁且位于转动齿轮25的左侧螺纹连接有第一固定螺母252,所述第一固定螺母252将第一转动轴24与转动齿轮25固定,所述第一转动轴24的外壁固定连接有传动轮241,所述第一转动轴24的右端开设有第二卡槽261,所述第二卡槽261的外壁与传动齿轮26和传动轮241的内壁滑动连接,所述第一转动轴24的外壁且位于传动轮241的右侧螺纹连接有第二固定螺母262,所述第二固定螺母262将传动齿轮26、传动轮241和第一转动轴24固定,所述固定轴27的右端固定连接有第一固定螺栓281,所述工作齿轮28在固定轴27和第一固定螺栓281的外壁转动,所述连接杆29的右端螺纹连接有第二固定螺栓291,所述连接柄32在连接杆29外壁且位于第二固定螺栓291的左侧转动;所述气缸筒1的外壁固定连接有散热结构6;所述散热结构6包括散热盒61,所述散热盒61的左侧外壁与气缸筒1的右侧外壁固定连接,所述散热盒61远离气缸筒1一侧的外壁转动连接有传动轴62,所述传动轴62远离散热盒61的一端外壁固定连接有散热轮63,所述散热轮63和传动轮241的外壁套接有传动皮带242,所述传动轴62靠近散热盒61的一端固定连接有第一转动杆64,所述散热盒61的内壁且位于第一转动杆64的一侧转动连接有第二转动杆65,所述第二转动杆65位于散热盒61内部的一端固定连接有散热扇叶66,所述第一转动杆64和第二转动杆65的外壁套接有转动皮带67,所述散热盒61的远离气缸筒1的一侧外壁和气缸筒1的左侧外壁均开设有通孔68,所述散热盒61的远离气缸筒1的一侧外壁和气缸筒1的左侧外壁且位于通孔68处均固定连接有过滤结构7;所述过滤结构7包括过滤盒71,其中一个所述过滤盒71与散热盒61远离气缸筒1一侧的外表面固定连接,另一个所述过滤盒71与气缸筒1的左侧外壁且位于通孔68处固定连接,所述过滤盒71的内壁两侧均填充吸附棉72,所述过滤盒71的内壁且位于两处吸附棉72之间填充有活性炭73,所述过滤盒71的内壁且位于活性炭73之间填充有氧化铝74,所述过滤盒71的两侧外壁均开设有气孔75,所述气孔75与通孔68对齐;所述箱盖211的右侧外壁固定连接有上油结构4;所述上油结构4包括油箱41,所述油箱41的底部外壁固定连接有出油管42,所述出油管42的底端固定连接有喷头43,所述喷头43的喷向指向传动齿轮26和工作齿轮28之间,所述油箱41的一侧外壁与箱盖211的一侧外壁固定连接;所述箱盖211的一侧外壁固定连接有调整结构5,所述调整结构5包括强磁板51,所述箱盖211的右侧外壁固定连接有强磁板51,所述强磁板51位于油箱41和传动齿轮26之间,所述强磁板51靠近喷头43的一侧外壁磁性连接有强磁块52,所述强磁块52的右侧外壁固定连接有连接块53,所述连接块53的右侧外壁与喷头43的外壁固定连接。
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