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摘要：本发明涉及无挡板的远近光透镜模组，属于汽车照明的技术领域，其包括光源模块、反射模块、透镜模块和控制系统，反射模块包括反射集成板和设于反射集成板上的近光反射机构和远光反射机构，近光反射机构包括共用反射件和独占反射件，独占反射件靠近远光反射机构的一侧设有用于形成截止线轮廓形状的截止线形成机构。本发明有利于改善或消除远近光型衔接处的黑线，进而改善夜间驾驶的视觉体验；此外，本发明简化了光学件，且有利于减小透镜模块的入射面尺寸，有利于实现该模组的轻量化及降本。

主权项：1.一种无挡板的远近光透镜模组，包括光源模块（1）、反射模块（2）、透镜模块（3）和控制系统，其特征在于：所述反射模块（2）包括反射集成板（211）和设于反射集成板（211）上的近光反射机构（21）和远光反射机构（22），所述近光反射机构（21）包括共用反射件（212）和独占反射件（213），所述独占反射件（213）靠近远光反射机构（22）的一侧设有用于形成截止线轮廓形状的截止线形成机构（23）；所述控制系统包括传感采集模块、识别分析模块、自适应调控模块；所述传感采集模块用于采集车辆的周围环境信息和车辆状态信息；所述识别分析模块用于对周围环境信息进行环境分析，得到环境分析结果；环境分析结果包括参数对应的波动值、标准差值、差均值和环境影响值；还用于对车辆状态信息进行状态分析，得到状态分析结果；状态分析结果包括速状值、转角加速度、近似曲率和行驶影响值；结合环境分析结果和状态分析结果，生成灯具调控信息；所述自适应调控模块用于接收灯具调控信息，根据对应信令执行对应操作，具体为：将转角加速度、近似曲率与环境影响值进行加权计算，得到照明偏移值；设定角度调整阈值，若照明偏移值大于设定角度调整阈值，则生成照明方向调控信令；设定照明偏移的标准值，将照明偏移值与其标准值进行计算，得到照明调控系数；照明调控系数用于触发调整反射镜的角度，改变光束的方向；将行驶影响值和环境影响值进行加权计算，得到综合评价值；设定综合调控阈值，若综合评估值小于对应综合调控阈值，则生成光照调节信令；设定光照常规标准值，将综合评价值与光照常规标准值进行计算，得到光照调节系数；依据光照调节系数改变透镜的形状或位置，调整光束的宽度和强度；将照明方向调控信令及对应的照明调控系数和光照调节信令及对应的光照调节系数标记为灯具调控信息。

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百度查询： 常州通宝光电股份有限公司 无挡板的远近光透镜模组