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摘要:一种具有环形进气道的发动机辅助气集成式气泵,活塞在气缸缸体内上下运动,气缸缸体顶部为气室件,气室件上圆周分布进气道和出气口,其中进气道为环形设于外圈,出气口为多个辐射状分布的圆孔设于内圈,进气道和出气口由阀片或阀门控制关闭或开启。本实用新型应用于使用空气辅助式雾化装置的重油内燃机,气泵与内燃机集成设计,采用环形的进气出气结构,具有大通气量结构,在高转速下依然有足够高的泵气效率,能满足高转速高功重比的小型重油发动机的使用;且结构简洁,重量轻、占用空间小,传动采用内部直连传动,误差小精度高,相位控制精确,优化了重油的雾化效果,提高发动机燃烧效率。
主权项:1.一种具有环形进气道的发动机辅助气集成式气泵,活塞(13)在气缸缸体(11)内上下运动,其特征在于:气缸缸体(11)顶部为气室件(3),气室件(3)上圆周分布进气道(6)和出气口(7),其中进气道(6)为环形设于外圈,出气口(7)为多个辐射状分布的圆孔设于内圈,进气道(6)和出气口(7)由阀片或阀门控制关闭或开启。
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