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摘要:本实用新型公开了一种钢板移动台车,包括:主体和挡板组件,主体包括车架、脚轮和木工板,脚轮设置有四组,四组脚轮分别固定连接在车架底部四角,木工板设置在车架正上方,挡板组件在车架顶部对称设置有两组,其包括直线滑轨、定位梁和滑动件,直线滑轨设置有两组,定位梁与两组直线滑轨相互平行设置并且均与车架固定连接,定位梁位于两组直线滑轨之间,滑动件设置有两组,两组滑动件均与两组直线滑轨滑动连接并且对称设置,滑动件包括滑盖、滑块、挡板和螺母,其有益效果为:通过设置四组滑动件对钢板进行防护,避免了移动过程中出现钢板滑脱或钢板堆倒塌的问题,并且钢板叠放层数越多,四组滑动件的稳定性越强,利于保障钢板的稳定转运。
主权项:1.一种钢板移动台车,其特征在于,包括:主体100,其包括车架101、脚轮102和木工板103,所述脚轮102设置有四组,四组所述脚轮102分别固定连接在车架101底部四角,所述木工板103设置在车架101正上方;挡板组件200,所述挡板组件200在车架101顶部对称设置有两组,其包括直线滑轨201、定位梁202和滑动件203,所述直线滑轨201设置有两组,所述定位梁202与两组直线滑轨201相互平行设置并且均与车架101固定连接,所述定位梁202位于两组直线滑轨201之间,所述滑动件203设置有两组,两组所述滑动件203均与两组直线滑轨201滑动连接并且对称设置;所述滑动件203包括滑盖2031、滑块2032、挡板2033和螺母2034,所述滑块2032在滑盖2031底部可拆卸连接有四组,其中两组所述滑块2032与一组直线滑轨201滑动连接,另外两组所述滑块2032与另一组直线滑轨201滑动连接,所述挡板2033和螺母2034均固定连接在滑盖2031顶部,两组所述滑动件203的挡板2033正对设置,所述螺母2034设置在定位梁202正上方并且位于挡板2033外侧,所述滑盖2031正对螺母2034的位置开设有通孔;所述木工板103放置在四组滑盖2031顶部,所述木工板103正对四组挡板2033的位置均开设有可供挡板2033活动的开槽。
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