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摘要：本实用新型公开了一种重载多级圆柱齿轮减速机，涉及减速机技术领域，包括上壳体，所述上壳体的底面固定连接有下壳体，所述下壳体的一端固定连通有连通管，所述上壳体的外壁贯穿开设有进油口，所述连通管的顶端与进油口固定连通，所述上壳体与下壳体之间转动连接有输入轴，所述输入轴的中部固定连接有传动齿轮，本实用新型通过外部动力输入驱动输入轴转动过程中，在第一隔板和第二隔板的作用下，使传动齿轮高速转动一侧的进油口处形成负压产生吸力，从而使连通管从下壳体底部抽取润滑油液通过进油口流出至传动齿轮上，从而提高本实用新型内部的润滑油液的流动性，使得内部齿轮得到充分润滑，减少重载损耗，提高使用稳定性和寿命。
主权项：1.一种重载多级圆柱齿轮减速机，包括上壳体（1），其特征在于：所述上壳体（1）的底面固定连接有下壳体（2），所述下壳体（2）的一端固定连通有连通管（7），所述上壳体（1）的外壁贯穿开设有进油口（64），所述连通管（7）的顶端与进油口（64）固定连通，所述上壳体（1）与下壳体（2）之间转动连接有输入轴（6），所述输入轴（6）的中部固定连接有传动齿轮（61），所述传动齿轮（61）的一侧设置有第一隔板（62），所述传动齿轮（61）的另一侧设置有第二隔板（63），所述第一隔板（62）和第二隔板（63）均与上壳体（1）的内壁固定连接，所述进油口（64）设置在第一隔板（62）与第二隔板（63）之间。
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百度查询： 江苏泰隆减速机股份有限公司 一种重载多级圆柱齿轮减速机
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