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摘要：本实用新型公开一种民用飞机登机门铰链定位铰孔工装，属于民用飞机装配技术领域，包括基准装配框架、压紧组件、检验组件、衬套、定位组件和钻套，基准装配框架整体呈L型，作为支撑结构实现工装与产品的定位固定，压紧组件固定在基准装配框架上，用于定位固定铰链，检验组件与压紧组件上的孔配合，检验铰链衬套孔同轴度及位置是否正确，定位组件用于制紧固件孔过程中定位铰链，制孔后在利用钻套完成衬套孔铰孔。本实用新型利用三处蒙皮外表面，口框的两处I孔，以及框面为基准点定位工装位置，以铰链上两衬套孔轴线及衬套面为定位基准，保证铰孔精度及铰链安装精度要求，解决了超差拒收情况频发的问题。

主权项：1.一种民用飞机登机门铰链定位铰孔工装，其特征在于，所述的定位铰孔工装包括基准装配框架1、压紧组件2、检验组件3、衬套4、定位组件5、粗铰快换钻套29、精铰快换钻套30；所述的基准装配框架1包括直线框架6、压块7、支撑板8、支撑块9、折线框架10、销13、紧固销15、手柄螺母16；所述的直线框架6布置在整个定位铰孔工装的下部，折线框架10呈折线型，以贴合待加工产品定位，直线框架6端部与折线框架10下端固定连接后整体呈L形，且折线框架10上部的折线段与直线框架6垂直但不共面，折线框架10下部的直线段上固定连接有平板部件，折线框架10的折线段端部亦固定连接有一平板结构，平板部件与平板结构同侧且共面，平板部件边缘按蒙皮型面设置，用于贴合蒙皮平板部件上制有若干孔，用于连接压紧组件2；所述的销13安装于折线框架10的平板部件上的孔内，用于压紧组件2的定位及连接；所述的支撑块9固定连接于直线框架6远离折线框架10的端部，其上固定连接有压块7，用于同待加工产品固定压紧；所述的支撑板8共设两组，分别固定在折线框架10的平板部件和平板结构上，用于实现定位铰孔工装同待加工产品连接固定；所述的紧固销15和手柄螺母16配合使用，共设两组，分别设于两个支撑板8旁，用于实现定位铰孔工装与待加工产品固定连接；所述的压紧组件2包括定位平板17、弓形夹紧件A18、弓形夹紧件B19、弓形夹紧件C20、弓形夹紧件D25、夹紧块35、定位块D36、定位块C32、压板31；所述的定位平板17通过销13固定连接在基准装配框架1上的平板部件上，其上制若干孔，定位平板17上设置两个圆柱形的夹紧块35，用于贴紧口框腹板面；所述的定位平板17上对应安装铰链的位置均设有上下两个耳片，组成两组耳片，每组的两个耳片之间分别固定有定位块D36和定位块C32，分别与一个压板31配合夹紧铰链轴衬端面，两组耳片及定位块D36和定位块C32上均开孔，且孔轴与铰链衬套孔同轴；所述的定位平板17上制两个开口槽，用于定位组件5在压紧组件2上的定位；所述的弓形夹紧件A18、弓形夹紧件B19、弓形夹紧件C20和弓形夹紧件D25通过螺栓将待加工产品夹紧在定位平板17上，实现定位铰孔工装与待加工产品之间的固定；所述的衬套4共设两个，分别置于定位块D36、定位块C32与压板31之间，且插入铰链的衬套孔内，与检验组件3或定位组件5配合使用；所述的检验组件3包括检验销21、检验衬套A22和检验衬套B23；所述的检验销21为长圆杆，其上套有检验衬套A22和检验衬套B23，并间隙配合，检验衬套A22和检验衬套B23分别置于定位平板17上两组耳片的孔中，再将检验销21依次穿入两个检验衬套，用于检验铰链衬套孔的同轴度；所述的定位组件5包括固定衬套A24、固定衬套B26、定位卡片27、定位销28；所述的定位销28为阶梯轴，其大径端侧壁固接有定位卡片27，用于与压紧组件2中定位平板17上的开口槽配合定位，所述的固定衬套A24和固定衬套B26与定位销28间隙配合，定位组件5共设两组，分别与压紧组件2中定位平板17上的两组耳片配合使用，每组的两个耳片孔中分别置入固定衬套A24和固定衬套B26，其与压紧组件2共同配合定位销28完成铰链定位；所述的粗铰快换钻套29、精铰快换钻套30置于需铰孔铰链衬套孔旁的耳片孔中固定，二者分别用于粗铰和精铰。

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