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摘要:一种悬架控制系统,包括:加速度模块,所述加速度模块被配置成基于车辆前方的预定距离处的道路的曲率半径来确定所述车辆在未来的预测横向加速度;以及以下中的至少一个:阻尼模块,所述阻尼模块被配置成在所述车辆到达所述曲率之前基于预测横向加速度来选择性地调节所述车辆的可调节阻尼器的阻尼系数;以及主动侧倾控制ARC控制模块,其被配置为在所述车辆到达所述曲率之前基于所述预测横向加速度选择性地调节所述车辆的ARC装置的刚度。
主权项:1.一种悬架控制系统,包括:加速度模块,所述加速度模块被配置成基于车辆前方的预定距离处的道路的曲率半径来确定所述车辆在未来的预测横向加速度;以及以下中的至少一个:阻尼模块,所述阻尼模块被配置成在所述车辆到达所述曲率之前基于预测横向加速度来选择性地调节所述车辆的可调节阻尼器的阻尼系数;以及主动侧倾控制ARC控制模块,所述主动侧倾控制ARC控制模块被配置为在所述车辆到达所述曲率之前基于预测横向加速度来选择性地调节所述车辆的ARC装置的刚度。
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百度查询: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 基于道路预览的悬架控制系统和方法
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