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摘要：本发明属于齿轮啮合检测技术领域，且公开了一种变速箱齿轮啮合检测装置，包括工作台面，所述工作台面顶部固定连接有两组电动滑轨，所述电动滑轨内部滑动连接有定位机构和移动机构，所述移动机构顶部放置有待测齿轮，所述工作台面中部设置有齿轮检测仪，所述定位机构中部设置有固定组件，本发明通过设置定位机构和移动机构等结构的配合，进而提升了齿轮检测效率，通过旋转支撑座和定位套筒对待测齿轮进行夹持，再由定位挤压板向中部合拢，推动待测齿轮移动，对其进行定位，再由旋转支撑座带动定位套筒转动，通过设置定位机构和固定组件等结构的配合，进而解决了容易有磨损和磕碰的问题，通过第一驱动组件驱动限位支撑环进行转动。

主权项：1.一种变速箱齿轮啮合检测装置，包括工作台面（1），其特征在于：所述工作台面（1）顶部固定连接有两组电动滑轨（2），所述电动滑轨（2）内部滑动连接有定位机构（3）和移动机构（4），所述移动机构（4）顶部放置有待测齿轮（5），所述工作台面（1）中部设置有齿轮检测仪（6），所述定位机构（3）中部设置有固定组件（7）；其中，所述定位机构（3）包括主体外壳（301），所述主体外壳（301）顶部固定连接有第一驱动组件（302），所述主体外壳（301）内部转动连接有限位支撑环（303），所述主体外壳（301）内部呈环形分布有多个定位挤压板（306）；所述移动机构（4）包括电磁滑块（401），所述电磁滑块（401）顶部转动连接有旋转支撑座（402）和第二驱动组件（403），所述旋转支撑座（402）顶部滑动连接有定位套筒（404）；所述电动滑轨（2）分为竖直滑轨和横向滑轨，所述定位机构（3）滑动连接在竖直滑轨内部，所述移动机构（4）滑动连接在横向滑轨内部；所述第一驱动组件（302）贯穿主体外壳（301）的顶部，并且延伸至主体外壳（301）的内部，所述限位支撑环（303）底部呈环形分布有多个限位挡块（304），所述限位支撑环（303）顶部开设有齿牙（305），所述第一驱动组件（302）与齿牙（305）啮合连接；所述定位挤压板（306）位于限位支撑环（303）下侧，所述定位挤压板（306）顶部开设有限位槽（307），所述限位挡块（304）呈向中部收拢的弯曲状，所述限位挡块（304）滑动连接在限位槽（307）内部，所述限位槽（307）与限位挡块（304）相匹配；所述待测齿轮（5）放置在旋转支撑座（402）上后，所述主体外壳（301）沿电动滑轨（2）向下移动，将定位套筒（404）对准旋转支撑座（402）套入，此时定位套筒（404）会与待测齿轮（5）抵触，再由限位挡块（304）旋转对定位挤压板（306）进行挤压，使定位挤压板（306）向中部合拢，进而推动待测齿轮（5）移动至待测齿轮（5）中心与旋转支撑座（402）中心重合。

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