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摘要:本实用新型公开了一种无障碍装配式公交站台,包括底板、顶棚、升降机构、上乘机构和进给台,进给台上设有翼闸门,其技术方案要点包括进给台上对称设有导向板,两个导向板底部贯穿开有通槽,通槽内滑动设有抵紧板,进给台上位于抵紧板下方对称开有第一滑槽,第一滑槽内设有控制两个抵紧板滑动的移动机构,两个抵紧板靠近的一侧开有弹性块槽,弹性块槽内设有弹性块,进给台位于导向板前侧设有挡板,进给台上开有供挡板滑入的让位槽,挡板两端对称固设有连接板,进给台上位于挡板两侧对称固设有固定座,固定座内开有第二滑槽,第二滑槽内设有控制挡板升降的升降机构,本实用新型可对轮椅进行一定限位,避免进给台移动的过程中轮椅移动发生危险。
主权项:1.一种无障碍装配式公交站台,包括底板(1)、顶棚(2)、升降机构(3)、上乘机构(4)和进给台(5),所述进给台(5)上设有翼闸门(6),其特征在于:所述进给台(5)上位于翼闸门(6)前侧对称设有导向板(7),两个所述导向板(7)底部贯穿开设有通槽(8),所述通槽(8)内滑动设有抵紧板(9),所述进给台(5)上位于抵紧板(9)下方对称开设有第一滑槽(10),所述第一滑槽(10)内设有控制两个抵紧板(9)滑动的移动机构,两个所述抵紧板(9)靠近的一侧开设有弹性块槽(15),所述弹性块槽(15)内设有弹性块(17),所述进给台(5)位于导向板(7)前侧设有挡板(18),所述进给台(5)上开设有供挡板(18)滑入的让位槽(19),所述挡板(18)两端对称固定设有连接板(20),所述进给台(5)上位于挡板(18)两侧对称固定设有固定座(21),所述固定座(21)内开设有第二滑槽(22),所述第二滑槽(22)内设有控制挡板(18)升降的升降机构。
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