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摘要：本发明公开一种基于驾驶人行为数据进行车辆制动力度控制的方法，其特征在于：通过车内安装的摄像头对驾驶人驾驶行为进行拍照采集，并上传服务器，进行图像识别算法计算，通过车身安装的摄像头对车辆周围物体进行拍照采集并上传服务器，进行图像识别算法，车辆安装的传感器采集车辆数据，上传服务器，通过图像识别算法计算得到的结果结合传感器上传的数据进行算法计算，算出当前驾驶的危险系数，以数字进行标注，不同数字代表不同的刹车力度和语音播报，并下发刹车系统，刹车系统根据危险系数进行刹车操做。该方法能提高安全性且误报率低。
主权项：1.一种基于驾驶人行为数据进行车辆制动力度控制的方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、通过车内安装的摄像头对驾驶人驾驶行为进行拍照采集；S2、采集的驾驶人行为照片上传服务器，进行图像识别算法计算，标注计算结果；S3、通过车身安装的摄像头对车辆周围物体进行拍照采集；S4、采集的车辆周围物体照片上传服务器，进行图像识别算法计算，标注计算结果；S5、车辆安装的传感器采集车辆数据，上传服务器；S6、通过图像识别算法计算得到的结果结合传感器上传的数据，进行算法计算，算出当前驾驶的危险系数，以数字进行标注，不同数字代表不同的刹车力度和语音播报；S7、将识别出的危险系数实时下发刹车系统，刹车系统根据危险系数进行刹车操做。
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百度查询： 易显智能科技有限责任公司 一种基于驾驶人行为数据进行车辆制动力度控制的方法
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