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摘要：本发明公开了一种汽车运动校核自动化审查方法及系统，其中，方法包括构建待校核机构的机构模型以及其相应的运动场景，根据运动场景定义需追踪的追踪类型；选取运动场景中运动部件的起始位置和结束位置，根据位置变化信息，获取运动部件从起始位置移动至结束位置过程中连续的位置信息；根据起始位置移动至结束位置过程中连续的位置信息，生成起始位置移动至结束位置的运动包络数据；基于运动包络数据生成运动部件的运动曲线图；本发明基于产品业务场景，通过二次开发技术，在CATIA软件可达范围内实现DMU运动校核的自动化，建立友好的人机交互性，实现在DMU数据验证方面的效率提升及质量提升，从而达到减少人力投入、缩短产品开发周期、减少汽车研发成本的目的。
主权项：1.一种汽车运动校核自动化审查方法，基于CATIA软件的DMU模块，其特征在于，包括：构建待校核机构的机构模型以及其相应的运动场景，根据运动场景定义需追踪的追踪类型，其中，机构包括运动部件和静止部件，机构具有的机构信息包括运动部件信息数据和静止部件信息数据，追踪类型包括运动部件相对于静止部件的多个位置变化信息的追踪数据；选取运动场景中运动部件的起始位置和结束位置，根据位置变化信息，获取运动部件从起始位置移动至结束位置过程中连续的位置信息；根据起始位置移动至结束位置过程中连续的位置信息，生成起始位置移动至结束位置的运动包络数据；基于运动包络数据生成运动部件的运动曲线图。
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