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摘要：本申请涉及一种车辆防侧倾机构，属于汽车横向稳定杆技术领域。其包括车架，车架包括车架纵梁和连接于车架纵梁的车轴；液压油缸，所述液压油缸相对设置有两个，每个所述液压油缸均连接于与其位于同侧的所述车架纵梁，所述液压油缸包括油缸缸体以及滑动连接于所述油缸缸体内的油缸活塞；液压阀，所述液压阀设置有两个，每个所述液压阀均包括连接于所述油缸缸体的阀体、设置于阀体内的阀芯，以及一端连接于所述阀芯、另一端连接于驾驶室的阀杆；横向稳定杆，所述横向稳定杆连接于所述车轴，且所述横向稳定杆的两端分别固定于两个所述液压油缸。能够保证在减少横向稳定杆的刚度，避免造成车架的扭转损伤过大的前提下，保证横向稳定杆的防侧倾效果。
主权项：1.一种车辆防侧倾机构，其特征在于，包括：车架，所述车架包括车架纵梁1和连接于所述车架纵梁1的车轴2；液压油缸3，所述液压油缸3相对设置有两个，每个所述液压油缸3均连接于与其位于同侧的所述车架纵梁1，所述液压油缸3包括油缸缸体31以及滑动连接于所述油缸缸体31内的油缸活塞32；液压阀4，所述液压阀4设置有两个，每个所述液压阀4均包括连接于所述油缸缸体31的阀体41、设置于阀体41内的阀芯，以及一端连接于所述阀芯、另一端连接于驾驶室5的阀杆42；横向稳定杆6，所述横向稳定杆6连接于所述车轴2，且所述横向稳定杆6的两端分别固定于两个所述液压油缸3。
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百度查询： 东风华神汽车有限公司 一种车辆防侧倾机构
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