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一种地铁列车智能化管理系统和方法 

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摘要:本申请公开了一种地铁列车智能化管理系统和方法,属于地铁列车智能化管理技术领域,该系统包括:整车级智能以太网网络,采用冗余环形网将两台三层智能以太网交换机和若干台二层智能以太网交换机形式组成整车级智能以太网网络,支撑列车车载PIS系统整车以太网骨干网组网、整车智能化网络组网和整车维护网络组网;两台车载智能化主机,接入整车级智能以太网网络,实现整车级网络管理功能和列车的各监测子系统数据采集;以及两台车载无线传输装置,接入整车级智能以太网网络,用于数据车地无线传输。本申请将车载PIS系统骨干网、车载智能化网络和维护网融为一体,降低了列车以太网组网复杂度,提高了交换机设备利用率。

主权项:1.一种地铁列车智能化管理系统,其特征在于,包括:整车级智能以太网网络,所述整车级智能以太网网络包括两台部署在每列列车首尾两节车厢的三层智能以太网交换机和若干台部署在中间车厢的二层智能以太网交换机,采用冗余环形网将两台所述三层智能以太网交换机和若干台所述二层智能以太网交换机形式组成所述整车级智能以太网网络,支撑列车车载PIS系统整车以太网骨干网组网、整车智能化网络组网和整车维护网络组网;两台车载智能化主机,两台所述车载智能化主机分别部署在每列列车首尾两节车厢,互为热备冗余,两台所述车载智能化主机接入所述整车级智能以太网网络,实现整车级智能以太网网络管理功能和列车的各监测子系统数据采集;以及,两台车载无线传输装置,两台所述车载无线传输装置分别部署在每列列车首尾两节车厢,互为热备冗余,两台所述车载无线传输装置接入所述整车级智能以太网网络,用于数据车地无线传输。

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