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摘要：本发明公开了一种高强高塑性铁素体单相汽车结构用钢及其生产方法，其化学成分及重量百分比含量为：C0.03～0.06％，Si0.3～0.6％，Mn0.5～0.9％，S≤0.006％，Al0.1～0.25％，Ti0.10～0.13％，Nb0.01～0.02％，Mo0.0001～0.003％，余量为Fe及不可避免的杂质。该汽车结构用钢的厚度为2～10mm，下屈服强度≥600MPa、抗拉强度700～850MPa，延伸率≥25％，扩孔率≥75％，且横纵向屈服强度差值在30MPa以内，剪切断面冷弯半径为厚度一半，冷弯角度180度，实现了热轧钢板具有单一铁素体组织，表层具有高延展性的铁素体细晶层，使钢板具有优良的成型性能，满足车企轻量化时钢板高成形性的要求。
主权项：1.一种高强高塑性铁素体单相汽车结构用钢，其特征在于，化学成分及重量百分比含量为：C0.03～0.06％，Si0.3～0.6％，Mn0.5～0.9％，S≤0.006％，Al0.1～0.25％，Ti0.10～0.13％，Nb0.01～0.02％，Mo0.0001～0.003％，余量为Fe及不可避免的杂质。
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百度查询： 武汉钢铁有限公司 一种高强高塑性铁素体单相汽车结构用钢及其生产方法
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