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摘要：本申请提供纯电车与充电桩协同的热管理系统；包括乘员舱制冷单元、电池制冷单元以及充电桩冷却单元；电池制冷单元包括冷却器以及水冷板，冷却器具有多个并联排布的换热通道，水冷板与其中一个换热通道构成第一制冷回路；冷却器的另一个换热通道并联于乘员舱制冷单元，使得该换热通道与乘员舱制冷单元构成第二制冷回路；冷却器的再一个换热通道能够串联于充电桩冷却单元，以使该换热通道与所述充电桩冷却单元构成冷却回路本申请充分利用充电桩的制冷性能，为车辆赋能，车辆配置满足行车工况下的热管理需求即可，无需匹配针对快充工况高性能的热管理系统，可以降低成本，降低整车质量，增加续航里程。
主权项：1.一种纯电车与充电桩协同的热管理系统；用于对电池制冷；其特征在于，包括乘员舱制冷单元、电池制冷单元以及充电桩冷却单元；所述电池制冷单元包括冷却器以及能够与所述电池换热的水冷板，所述冷却器具有多个并联排布的换热通道，所述水冷板与其中一个所述换热通道构成第一制冷回路；所述冷却器的另一个所述换热通道并联于所述乘员舱制冷单元，使得该所述换热通道与所述乘员舱制冷单元构成第二制冷回路；所述冷却器的再一个所述换热通道能够串联于所述充电桩冷却单元，以使该所述换热通道与所述充电桩冷却单元构成冷却回路；所述第一制冷回路能够分别与所述第二制冷回路以及所述冷却回路热交换，以使所述电池于预设工况下达到预设温度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 纯电车与充电桩协同的热管理系统
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