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摘要：本发明公开了一种线控商用车底盘系统，包括车底盘，整个所述车底盘主要由车架结构系统和电机电控系统，制动系统，转向系统以及悬架车桥系统、整车线束组成，以电控技术为基础，其主要通过传感器来控制车轮运动轨迹和状态；一种线控商用车底盘系统的运行方法，包括有以下步骤：S1、动力系统；S2、制动系统；S3、判断调节；S4、转向系统；本发明原理清晰，安全型高，智能性提升明显，在原有机械传动基础上将机械传动和电子控制有机地结合在一起，同时保留了机械传动的灵活性和操控性；提升整车性能和多元化策略控制整车以更为智能和快响应的方式去应对更多工况和应急场景，提高安全性。
主权项：1.一种线控商用车底盘系统，其特征在于，包括车底盘，整个所述车底盘主要由车架结构系统和电机电控系统，制动系统，转向系统以及悬架车桥系统、整车线束组成，以电控技术为基础，其主要通过传感器来控制车轮运动轨迹和状态；整个所述车底盘主要是由多个传感器检测数据，进行集中数据处理，并逻辑判断通过线控VCU21做最高级指令发出者，对整车各个系统级控制器发出操作指令，再有由各个系统ECU对各系统电控阀或者电液助力器发出行动指令，最终由各个机械结构的阀门开关的开启和关闭，控制整车的行驶、制动、转向操纵状态，同时每个命令的发出都会有优先级的处理和综合分析，避免出现误判断和错误指令引发的车辆运行故障；所述电机电控系统之间通过所述整车线束进行连接，实现对所述车底盘进行控制调节；所述电机电控系统中包括有EBS+ESC中央控制器11、EBS+ESC线束12、双通道模块13、单通道模块14、EPB开关16、ADAS传感器18、线控VCU21、VCU22和MCU23；所述制动系统中包括有空气压缩机1、干燥器2、四回路保护阀3、储气筒4、EPB阀5、弹簧制动缸6、制动气室7、电磁调节阀9和电控气制动阀15、所述EPB开关16和再生储气筒17；所述转向系统中包括有轮速传感器8、齿圈10、方向盘转角传感器19、横摆角和横向加速度传感器20。
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百度查询： 南京恒天领锐汽车有限公司 一种线控商用车底盘系统以及运行方法
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