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摘要：本发明公开了动态汽车称重系统，涉及车辆称重技术领域。本发明包括模块式称重台、车辆感应机构和数据分析处理机构，模块式称重台包括两个称重台板和固设在称重台板四个拐角底面上的传感器，两个称重台板沿道路的行驶方向呈阵列设置，模块式称重台用于对待测车辆的轴重信号、轴进场信号和轴出场信号进行采集；车辆感应机构包括沿道路行驶方向阵列布置的进场地感线圈和出厂地感线圈，车辆感应机构用于对待测车辆进场信号和出场信号进行采集；数据分析处理机构包括用于进行数据分析处理的数据处理嵌入式主控板，数据分析处理机构对采集的数据进行接收并通过数据处理嵌入式主控板进行分析。本称重系统能实现100kmh以下的动态车辆精准称重，操作简单。
主权项：1.动态汽车称重系统，包括模块式称重台、车辆感应机构和数据分析处理机构，其特征在于：所述模块式称重台包括两个称重台板和固设在称重台板四个拐角底面上的传感器，两个所述称重台板沿道路的行驶方向呈阵列设置，模块式称重台用于对待测车辆的轴重信号、轴进场信号和轴出场信号进行采集；所述车辆感应机构包括沿道路行驶方向阵列布置的进场地感线圈和出厂地感线圈，车辆感应机构用于对待测车辆进场信号和出场信号进行采集；所述数据分析处理机构包括用于进行数据分析处理的数据处理嵌入式主控板，数据分析处理机构对采集的数据进行接收并通过数据处理嵌入式主控板进行分析，最终计算出待测车辆进场车速Vj、经过模块式称重台车速Vc、平均车速Vp和称重台轴重值CAz、CBz；数据处理嵌入式主控板根据以上数据计算出待测车辆的重量W，计算公式如下：当Vp＝Vc时，设置V1、V2、V3、V4和V5速度阈值；Vc＜V1时，V1≤Vc≤V2时，V2≤Vc≤V3时，V3≤Vc≤V4时，Vc＞V4时，当Vp≠Vc时，设置V1、V2、V3、V4和V5速度阈值；Vc＜V1时，V1≤Vc≤V2时，V2≤Vc≤V3时，V3≤Vc≤V4时，Vc＞V4时，其中，f1、f2、f3、f4为预设参数，m为传感器区域信号幅值，n为传感器区域采样点数，p为待测车辆在模块式称重台区域行驶速度的倒数，a为修正系数。
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百度查询： 重庆云网科技股份有限公司 动态汽车称重系统
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