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一种路面施工质量检测用取芯装置 

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摘要:本发明涉及路面取样技术领域,具体涉及一种路面施工质量检测用取芯装置。该装置包含转速调节机构,转速调节机构包括数据采集模块,转速调节分析模块和调节模块;数据采集模块用于采集取芯过程中的压力值和位移量并传输至转速调节分析模块,用于通过位移量确定初始的转速,根据压力值的变化确定分层时刻;分析分层时刻后当前压力值和位移量与分层时刻间的分布情况,得到道路硬度变化度和芯样衔接剪切受力度,结合前一时刻转速与压力变化获取转速调整量输入调节模块进行调节。本发明考虑取芯过程中芯样的分层部分受到的影响自适应调节转速,使运行取芯转速在保证芯样质量的情况下更高效完成工作,提高后续检测质量。

主权项:1.一种路面施工质量检测用取芯装置,本体包含连接筒和取样桶,其特征在于,本体还包含转速调节机构,转速调节机构包括数据采集模块,转速调节分析模块和调节模块;所述数据采集模块的信号输出端连接所述转速调节分析模块的信号输入端,所述转速调节分析模块的信号输出端连接所述调节模块的信号输入端;所述调节模块用于控制取芯装置的转速;所述数据采集模块用于通过连接筒上的压力传感器采集取芯过程中的压力值,通过取样桶上的编码器采集取芯过程中的位移量和初始压实位移量;将取芯过程中每个采样时刻的压力值和位移量,以及初始压实量传输至转速调节分析模块;所述转速调节分析模块用于依据初始压实位移量确定取芯过程起始的转速;在取芯过程中,根据时序上压力值变化的显著程度确定分层时刻;在分层时刻后,根据当前采样时刻前时序上压力值变化程度和位移量分别与分层时刻的分布差异情况,获得当前采样时刻的道路硬度变化度;根据当前采样时刻在压力值变化程度和位移量上与分层时刻的接近程度,获得当前采样时刻的芯样衔接剪切受力度;在分层时刻后,根据当前采样时刻的压力值变化情况,以及道路硬度突变度和芯样衔接剪切受力度,结合时序上前一采样时刻的转速,获得当前采样时刻的转速调整量;将转速调整量输入调节模块对当前采样时刻的转速进行调节。

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