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摘要：本发明公开了一种车辆中发声设备的控制方法、装置、处理器、车辆和程序产品。其中，该方法包括：确定车辆中电池的充电状态；确定与充电状态匹配的转速，且按照转速，控制车辆中的散热风扇转动，其中，散热风扇用于降低车辆中电池的温度；在散热风扇转动过程中产生的噪音信息大于噪音信息阈值的情况下，响应于静音指令，基于转速，确定车辆中发声设备的控制数据；按照控制数据，控制发声设备产生声波信号；利用声波信号对噪音信息进行降噪。本发明解决了乘坐体验感差的技术问题。
主权项：1.一种车辆中发声设备的控制方法，其特征在于，包括：确定车辆中电池的充电状态；确定与所述充电状态匹配的转速，且按照所述转速，控制所述车辆中的散热风扇转动，其中，所述散热风扇用于降低所述车辆中电池的温度；在所述散热风扇转动过程中产生的噪音信息大于噪音信息阈值的情况下，响应于静音指令，基于所述转速，确定所述车辆中发声设备的控制数据；按照所述控制数据，控制所述发声设备产生声波信号；利用所述声波信号对所述噪音信息进行降噪。
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百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 车辆中发声设备的控制方法、装置、处理器、车辆和程序产品
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