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一种轻型卡车驾驶室风阻性能关键参数优化方法及系统 

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摘要:本发明涉及数据处理领域,提出了一种轻型卡车驾驶室风阻性能关键参数优化方法及系统,通过将轻型卡车的工程数据参数化处理成车辆工程参数,以对车辆驾驶室的各部分参数施加约束,避免了测算中难以形成优解的情况,再构建风阻性能测试模型进行风阻性能测算,持续接收调整后的车辆工程参数,并自动循环获取风阻性能测算样本,提高了风阻性能的优化效率,通过风阻性能测算样本持续进行优化,在约束条件下不断调整优化自变量,以逆向获取优化工程参数,本发明极大地提高了风阻性能优化的可行性和准确性。

主权项:1.一种轻型卡车驾驶室风阻性能关键参数优化方法,其特征在于,包括:获取轻型卡车的工程数据并进行预处理后,将所述工程数据进行参数化处理,以获取车辆工程参数;根据所述车辆工程参数构建风阻性能测试模型,以进行风阻性能测算;获取风阻性能测算样本进行风阻性能优化,以逆向获取优化工程参数。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 江铃汽车股份有限公司 一种轻型卡车驾驶室风阻性能关键参数优化方法及系统

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