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摘要：本发明提供一种传动结构和变速器，其设置有与双离合器的两输出轴分别传动连接且嵌套同轴设置的内输入轴与外输入轴，输出轴与内输入轴同轴设置，构成纵置结构，中间轴与内输入轴平行间隔设置，其中，外输入轴、内输入轴上各自固定设置有两齿轮，输出轴上活动设置有一齿轮和一固定设置的同步器，中间轴上对应设置有五齿轮、以及两个同步器。本发明的传动结构和变速器通过三个同步器调整内输入轴、外输入轴、中间轴和输出轴之间的传动配置，并可利用中间轴实现内输入轴与外输入轴之间的传动，可增加挡位可配置数量，从而可通过五组齿轮实现六前进挡、一倒挡的纵置变速设计，且活动连接的齿轮仅四个，占比小，可有效提升整体的传动效率。
主权项：1.一种传动结构，其特征在于，包括双离合器、内输入轴、外输入轴、输出轴和中间轴，其中，所述内输入轴与所述外输入轴嵌套同轴设置，并与所述双离合器的两个输出轴分别传动连接，所述输出轴与所述内输入轴同轴设置，所述中间轴与所述内输入轴平行间隔设置；所述外输入轴上固定设置有第一齿轮和第二齿轮，所述内输入轴上固定设置有第三齿轮和第四齿轮，且所述第四齿轮设置在所述内输入轴靠近所述输出轴的末端位置；所述中间轴上活动设置有第五齿轮、第六齿轮和第七齿轮，以及固定设置有第八齿轮和第九齿轮，所述第五齿轮与所述第一齿轮之间通过倒挡惰轮传动连接，所述第五齿轮和所述第六齿轮通过第一同步器选择性与所述中间轴传动连接，所述第六齿轮和所述第七齿轮还通过第二同步器选择性传动连接，所述第六齿轮、所述第七齿轮和所述第八齿轮分别与所述第二齿轮、所述第三齿轮和所述第四齿轮啮合连接；所述输出轴上活动设置有第十齿轮，固联设置有第三同步器，所述第十齿轮与所述第九齿轮啮合连接，且所述第十齿轮和所述第四齿轮通过所述第三同步器选择性与所述输出轴传动连接。
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百度查询： 麦格纳动力总成(江西)有限公司 一种传动结构和变速器
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