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一种新型船舶液压舵机 

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摘要:本发明公开了一种新型船舶液压舵机,涉及液压舵机,主要解决的是现有液压舵机安全性差的技术问题,所述新型船舶液压舵机包括转舵机构,还包括相互独立供油的电磁换向操舵油路、手动转向操舵油路,所述电磁换向操舵油路的输入端连接有第一油箱,所述电磁换向操舵油路的输出端通过自动隔离阀连接所述转舵机构,所述手动转向操舵油路的输入端连接有第二油箱,所述手动转向操舵油路的输出端通过所述自动隔离阀连接所述转舵机构,所述电磁换向操舵油路设有连接所述自动隔离阀的第一控制端的第一隔离油路,相应的,所述手动转向操舵油路设有连接所述自动隔离阀的第二控制端的第二隔离油路。本发明安全性高、工作稳定性高。

主权项:1.一种新型船舶液压舵机,包括转舵机构1,其特征在于,还包括相互独立供油的电磁换向操舵油路2、手动转向操舵油路3,所述电磁换向操舵油路2的输入端连接有第一油箱4,所述电磁换向操舵油路2的输出端通过自动隔离阀5连接所述转舵机构1,所述手动转向操舵油路3的输入端连接有第二油箱6,所述手动转向操舵油路3的输出端通过所述自动隔离阀5连接所述转舵机构1,所述电磁换向操舵油路2设有连接所述自动隔离阀5的第一控制端的第一隔离油路7,相应的,所述手动转向操舵油路3设有连接所述自动隔离阀5的第二控制端的第二隔离油路8;所述第一油箱4的顶部与所述第二油箱6的顶部通过高位连通管14连通;所述高位连通管14连接有储备油箱15;所述第一油箱4、第二油箱6均设有低液位报警器16;自所述电磁换向操舵油路2的输入端至输出端依次设有电机泵9、电磁换向阀10、舵机专用阀11,所述第一隔离油路7的一端连接所述电机泵9的输出端;自所述手动转向操舵油路3的输入端至输出端依次设有主机泵12、手动液压转向器13、舵机专用阀11,所述第二隔离油路8的一端连接所述主机泵12的输出端;所述电磁换向操舵油路2上各接头的流量不低于所述电机泵9的流量的110%,所述手动转向操舵油路3上各接头的流量不低于所述主机泵12的流量的110%。

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