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摘要:本发明的目的是提供一种车灯用耐高拉拔力的球头座系统,球头座通过开口槽的设计实现球头座较易产生弹性变形,从而利于球头安装进入球头座;球头座相对于载体的固定完全依靠自身结构,避免了传统球头座的固定需要依靠螺钉紧固件的形式,极大地减少了设计、生产及安装成本;球头座系统对球头的锁紧完全依靠所述球头座及载体的安装与配合,充分保证了球头座在所述载体上的周向与径向限位,以及球头座系统对所述球头的锁紧,保证了较高的抗拉强度,充分满足了主机厂对于球头座需要耐高拉拔力的要求,而且结构可靠、安装便捷。
主权项:1.一种车灯用耐高拉拔力的球头座系统,包括球头座1和圆形的载体2,其特征在于:所述载体2中间为安装孔13,球头座1;所述球头座1上有安装部,安装部为六角凸台结构,六角凸台结构中心有与通用型螺钉相同的梅花槽3,安装时直接使用通用型的普通螺钉安装工具旋转球头座1固定在载体2的安装孔13内;所述球头座1的安装部的六角凸台结构根部连接有卡接部,所述卡接部被三个呈圆形矩阵排列的相同结构的三个开口槽4分成相同结构的三个扇形卡角5,所述三个扇形卡角5内壁包裹形成球窝6,球头20安装进入到球头座时,安装部的三个开口槽4的减料设计,使得三个扇形卡角5较易产生弹性变形向周向张开,利于球头20的进入球头座1并实现限位与安装;所述三个扇形卡角5外壁的上部均设置有一个相同结构的呈圆形矩阵排列的限位台7,共计三个相同结构的限位台7;三个扇形卡角5外壁的下部均设置有一个相同结构的弹性卡8,三个相同结构的弹性卡8依次分别位于三个相同结构的限位台7的下方;三个弹性卡8呈弓形,三个弹性卡8的中间分别各设置一个相同结构的弹性凸台9,三个弹性凸台9上部为上凸的矩形,下部为半圆形的凹槽,凹槽结构用来保证弹性凸台9的均匀壁厚,从而确保注塑的质量;三个所述弹性卡8上分别各设计一个扇形曲面孔12,扇形曲面孔12的减料设计,减少三个弹性卡8的变形阻力,确保弹性卡8的弹性变形;三个弹性凸台9的两侧分别各设置凸角一10和凸角二11,凸角一10位于所述弹性凸台9的左侧,凸角二11位于弹性凸台9的右侧,凸角一10半径小于凸角二11半径;所述载体2包括中间的安装孔13、滑道14、周向止位筋15、径向止位筋16、卡槽17;所述安装孔13中心为圆形,径向延伸有三个相同结构呈圆形矩阵排列的矩形孔18,所述滑道14有三个,结构相同,呈圆形矩阵排列紧贴在安装孔13上侧面的外圈,所述滑道14的起始端紧贴所述矩形孔18的一侧,环安装孔13的周向延伸,滑道14相对于安装孔13的周向壁厚沿着开始端逐步增加;所述周向止位筋15有三个,结构相同,紧贴所述安装孔13,呈圆形矩阵均匀环绕在所述安装孔13上侧面的外圈,止于矩形孔18上区别于所述滑道14起始端的另外一侧;所述径向止位筋16有三个,结构相同,呈圆形矩阵均匀环绕在所述安装孔13下侧面的外圈,三个径向止位筋16上均分别各设置一个凸角三19,凸角三19的半径小于径向止位筋16的均匀半径;所述卡槽17有三个,结构相同,从安装孔13的中心圆形的边缘开始径向延伸,呈圆形矩阵均匀分布在所述安装孔13下侧面的外圈;三个开口槽4使得球头座1便于产生弹性变形,球头20容易插入球头座1完成球头20到球头座1的安装,然后将所述球头座1插入载体2的所述安装孔13内,载体2的安装孔13周向包住球头座1的扇形卡角5的外壁,三个限位台7分别插入三个矩形孔18中,使用通用型的普通螺钉安装工具,插入梅花槽3,顺时针旋转球头座1,使得三个限位台7贴合三个滑道14顺时针滑动,保证三个限位台7依次分别抵住三个所述周向止位筋15,此时,三个弹性凸台9恰好分别依次卡进三个所述卡槽17中,扇形卡角5的凸角一10紧贴径向止位筋16上凸角三19的左侧,凸角二11紧贴凸角三19,球头座1到载体2的安装完成;三个周向止位筋15以及三个卡槽17实现对所述球头座1的周向限位,防止球头座1相对于载体2的周向旋转,凸角一10、凸角二11、安装孔13、三个径向止位筋16和凸角三19实现对所述球头座1的径向限位以及球头座1对球头20的锁紧,防止球头20受力后,从球头座1中脱出;所述球头座1相对于载体2的固定完全依靠自身结构,借助于球头座1与载体2的配合,保证球头座1在载体2上的限位,球头20插入球头座1中,载体2实现对所述球头座1的锁紧,防止球头20从球头座1中脱出。
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