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摘要：本发明公开了一种水陆空三栖载人工具，包括：舱体，提供载人空间；活动机翼，设置于舱体的两侧，具有弹性且为分段结构，在机翼长度方向上包括与舱体转动连接的翼根段、与翼根段转动连接的翼尖段；外覆壳，与舱体活动连接，沿舱体的外周移动以驱动活动机翼变换伸展姿态，伸展姿态包括完全伸展、半伸展、完全收纳姿态，完全伸展姿态中翼根段、翼尖段完全伸展，半伸展姿态中翼根段绕舱体弯曲和或折叠、翼尖段完全伸展，完全收纳姿态中翼根段、翼尖段绕舱体弯曲和或折叠；机轮，设置于舱体前后侧。结构简单、使用方便，能实现水陆空三栖载人，切换对应不同环境的不同行驶状态时不需要特定环境过渡，且陆地行驶占用空间小，便于投入实际应用。
主权项：1.一种水陆空三栖载人工具，其特征在于，包括：舱体，提供载人空间；活动机翼，设置于舱体的两侧，具有弹性且为分段结构，在机翼长度方向上包括与舱体转动连接的翼根段、与翼根段转动连接的翼尖段；外覆壳，与舱体活动连接，沿舱体的外周移动以驱动活动机翼变换伸展姿态，所述伸展姿态包括完全伸展、半伸展、完全收纳姿态，所述完全伸展姿态中翼根段、翼尖段完全伸展，所述半伸展姿态中翼根段绕舱体弯曲和或折叠、翼尖段完全伸展，所述完全收纳姿态中翼根段、翼尖段绕舱体弯曲和或折叠；机轮，设置于舱体的前后侧；外覆壳包括具有弹性的缓冲部、支撑缓冲部的顶持部，且缓冲部至少在活动机翼处于完全伸展姿态、半伸展姿态时抵于活动机翼下表面；舱体为纺锤形舱体，外覆壳包括对应设置于两侧活动机翼下方且绕舱体弯曲的两块弧形板，弧形板靠近活动机翼的一侧形成缓冲部，相对一侧形成顶持部，弧形板沿纺锤形舱体周向移动以驱动对应侧活动机翼变换伸展姿态；两侧弧形板在舱体周向上的总长度大于舱体对应周向长度的12，两侧弧形板顶持部在舱体周向上的总长度小于舱体对应周向长度的12；舱体包括内舱、包裹内舱前侧的前段外舱、包裹内舱后侧的后段外舱，外覆壳包括设置于前段外舱与后段外舱之间、内舱外两侧的绕内舱周向弯曲的弧形板。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 湖南师范大学 一种水陆空三栖载人工具及其停放系统
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