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摘要：本发明涉及电梯控制技术领域，提供了一种多电梯协同控制的优化方法及系统，包括：获取待协同控制的多电梯，收集乘梯用户对于多电梯的乘梯请求信号，分析乘梯用户对应的当前乘梯楼层和其对应的乘梯目标楼层；检测多电梯对应的电梯运行任务，分析乘梯用户对应的乘梯方向，基于电梯运行任务、乘梯方向及当前乘梯楼层，计算乘梯用户关于多电梯中每个电梯的最短候梯时长；基于当前乘梯楼层，确定多电梯中每个电梯对应的电梯响应行程，计算多电梯中每个电梯对应的负载偏离度；设置多电梯中每个电梯对应的协调优先级，结合协调优先级和乘梯目的层，对多电梯进行协调控制处理，得到控制结果。本发明在于提高多电梯协同控制的优化合理性。

主权项：1.一种多电梯协同控制的优化方法，其特征在于，所述方法包括：获取待协同控制的多电梯，并收集乘梯用户对于所述多电梯的乘梯请求信号，依据所述乘梯请求信号，分析所述乘梯用户对应的当前乘梯楼层和其对应的乘梯目标楼层；检测所述多电梯对应的电梯运行任务，基于所述当前乘梯楼层和所述乘梯目标楼层，分析所述乘梯用户对应的乘梯方向，基于所述电梯运行任务、所述乘梯方向及所述当前乘梯楼层，计算所述乘梯用户关于所述多电梯中每个电梯的最短候梯时长；基于所述当前乘梯楼层，确定所述多电梯中每个电梯对应的电梯响应行程，并计算所述多电梯中每个电梯对应的负载偏离度，其中，所述计算所述多电梯中每个电梯对应的负载偏离度，包括：利用所述多电梯中每个电梯的摄像设备采集电梯内的影像数据；对所述影像数据进行主体检测，得到影像主体，识别所述影像主体中的人物主体；根据所述人物主体，确定所述多电梯中每个电梯的实际载客量，并查询所述多电梯的电梯数量；结合所述实际载客量和所述电梯数量，计算出所述多电梯对应的平均载客量；依据所述平均载客量和所述实际载客量，计算所述多电梯中每个电梯对应的负载偏离度；其中，所述依据所述平均载客量和所述实际载客量，计算所述多电梯中每个电梯对应的负载偏离度，包括：查询所述多电梯中每个电梯对应的载客准则信息，识别所述载客准则信息中的载客容量信息；基于所述载客容量信息，确定所述多电梯中每个电梯对应的电梯载客峰值；结合所述电梯载客峰值、所述实际载客量及所述平均载客量，通过下述公式计算所述多电梯中每个电梯对应的负载偏离度： ；其中，M表示多电梯中每个电梯对应的负载偏离度，N表示实际载客量，表示平均载客量，G表示电梯载客峰值；基于所述最短候梯时长、所述电梯响应行程及所述负载偏离度，设置所述多电梯中每个电梯对应的协调优先级，结合所述协调优先级和所述乘梯目标楼层，对所述多电梯进行协调控制处理，得到控制结果，其中，所述基于所述最短候梯时长、所述电梯响应行程及所述负载偏离度，设置所述多电梯中每个电梯对应的协调优先级，包括：分别对所述最短候梯时长、所述电梯响应行程及所述负载偏离度进行标准化处理，得到标准候梯时长、标准响应行程及标准偏离度，分别计算所述标准候梯时长、所述标准响应行程及所述标准偏离度对应的重要度，得到时长重要度、行程重要度及偏离度重要度，结合所述时长重要度、所述行程重要度、所述偏离度重要度、所述标准候梯时长、所述标准响应行程及所述标准偏离度，通过下述公式计算所述多电梯中每个电梯对应的优先级得分： ；其中，P表示多电梯中每个电梯对应的优先级得分，表示时长重要度，表示行程重要度，表示偏离度重要度，表示标准候梯时长，Q表示标准响应行程，表示标准偏离度，基于所述优先级得分，设置所述多电梯中每个电梯对应的协调优先级。

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