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摘要:本实用新型公开了一种越野车型保险杠防护结构,涉及保险杠设备技术领域,包括滑块和直槽架,所述滑块端面转动安装有贯穿滑块的第三转轴,所述第三转轴的两端面均固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆的另一端设置有保险杠,所述滑块滑动连接在直槽架中,所述滑块的端面开设有销孔,所述销孔中活动连接有卡块杆,所述卡块杆的一端固定连接有卡块拉杆,所述直槽架的内壁一端固定安装有若干个等间距的卡条,若干个所述卡条在直槽架的内部一端上中心对称设置,所述卡块杆与卡条之间相匹配,采用卡块杆和卡条的结构设计,当我们不小心撞击到行人时,保险杠不会回弹,这样就可以避免在撞击到行人后,保险杠回弹对行人造成的二次伤害。
主权项:1.一种越野车型保险杠防护结构,其特征在于:包括滑块9和直槽架14,所述滑块9端面转动安装有贯穿滑块9的第三转轴8,所述第三转轴8的两端面均固定连接有第二连接杆7,所述第二连接杆7的另一端设置有保险杠1,所述滑块9滑动连接在直槽架14中,所述滑块9的端面开设有销孔11,所述销孔11中活动连接有卡块杆12,所述卡块杆12的一端固定连接有卡块拉杆13,所述直槽架14的内壁一端固定安装有若干个等间距的卡条15,若干个所述卡条15在直槽架14的内部一端上中心对称设置,所述卡块杆12与卡条15之间相匹配。
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