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摘要:本实用新型公开了汽车零件维修用操作台,涉及零件检修技术领域,包括滑轨和维修架,维修架的内侧设置有操作机构,滑轨的内侧且在操作机构的底部设置有调节件,操作机构包括夹持件,夹持件包括夹持件,夹持件包括导向梁,且与维修架平行设置,导向梁上连接有第一推杆输出端,导向梁的两端均活动连接有牵引滑块。本实用新型提供的汽车零件维修用操作台通过第一卡夹在维修架的限制下,保持相互平行的状态相互靠近,并通过橡胶材质制成的第一夹块和第二夹块避免汽车零件与一体成型的第一卡夹和第二卡夹的直接接触造成损伤,不需要使用螺纹连接的滑块也能完成对汽车零件的固定,且固定效果较为稳定牢固。
主权项:1.汽车零件维修用操作台,包括滑轨1和维修架2,所述滑轨1分布在维修架2的两侧,其特征在于:所述维修架2的内侧设置有操作机构3,所述滑轨1的内侧且在操作机构3的底部设置有调节件4;所述操作机构3包括夹持件31,所述夹持件31包括夹持件31,所述夹持件31包括导向梁311,所述导向梁311活动连接在维修架2的内侧,且与维修架2平行设置,所述导向梁311上连接有第一推杆312输出端,所述第一推杆312固定安装在维修架2的内侧;所述导向梁311的两端均活动连接有牵引滑块313,且所述导向梁311贯穿牵引滑块313整体,所述牵引滑块313的底部均活动连接有第一连杆314,所述牵引滑块313通过第一连杆314铰接在维修架2的两侧;所述牵引滑块313的顶部均活动连接有第二连杆315,所述第二连杆315的另一端连接有第一卡夹316,且所述第一卡夹316通过第二连杆315与牵引滑块313相连,所述第一卡夹316活动连接在维修架2的两侧。
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