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摘要:本实用新型公开了一种汽车空调压缩机,本实用新型包括压缩机壳,压缩机壳的一侧内壁设置有斜板,压缩机壳的一侧设置有皮带轮,斜板的一侧设置有若干个活塞,压缩机壳的一侧设置有阀板,阀板的若干个内壁与活塞滑动连接,阀板的外表面设置有润滑装置,润滑装置包括润滑油箱,润滑油箱的两侧与阀板的外表面之间设置有可拆卸装置,润滑油箱的进油口处螺纹套设连接有上油盖,润滑油箱的出口处固定连接有油泵,本实用新型通过润滑装置,可以在汽车空调压缩机使用的过程中也能对其进行上油处理,减少上油时长,便于上油操作,提高维护效率,本实用新型用于汽车空调压缩机技术领域。
主权项:1.一种汽车空调压缩机,其特征在于,包括压缩机壳(1),所述压缩机壳(1)的一侧设置有皮带轮(5),所述压缩机壳(1)的一侧内壁设置有斜板(4),所述斜板(4)的一侧设置有若干个活塞(6),所述压缩机壳(1)的一侧设置有阀板(7),所述阀板(7)的若干个内壁与活塞(6)滑动连接,所述阀板(7)的外表面设置有润滑装置(2),所述润滑装置(2)包括润滑油箱(21),所述润滑油箱(21)的两侧与阀板(7)的外表面之间设置有可拆卸装置(3),所述润滑油箱(21)的进油口处螺纹套设连接有上油盖(22),所述润滑油箱(21)的出口处固定连接有油泵(23),所述油泵(23)的出口处固定连接有软管(24),所述软管(24)的一端转动连接有密封盖(25),所述阀板(7)的外表面开设有第一导流槽(27),所述第一导流槽(27)的入口处固定连接有螺纹管(26),所述螺纹管(26)的外表面与密封盖(25)的内壁螺纹套设连接,所述第一导流槽(27)的内壁开设有若干个导流孔(28),若干个所述导流孔(28)分别与阀板(7)的内壁相连通。
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