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摘要：本申请涉及汽车转向技术领域，特别是涉及一种汽车方向盘调节装置及新能源汽车。汽车方向盘调节装置包括转向盘、外管柱、内管柱、底座、安装座、轴向调节电机、角度调节电机以及横向调节电机。轴向调节电机分别连接外管柱和内管柱，以驱动内管柱相对外管柱沿转向盘的轴向的伸缩移动。外管柱远离内管柱的一端连接有角度调节杆，角度调节杆的轴向垂直于外管柱的轴向，且角度调节电机的输出端连接角度调节杆。底座限位安装于安装座，底座的一端连接有横向调节杆，且横向调节电机的输出端连接横向调节杆。其中，横向调节杆和角度调节杆的轴向平行。本申请提供的汽车方向盘调节装置及新能源汽车，解决了现有方向盘调节功能有限且成本较高的问题。
主权项：1.一种汽车方向盘调节装置，其特征在于，包括转向盘10、外管柱20、内管柱30、底座40、安装座50、轴向调节电机60、角度调节电机70以及横向调节电机80；所述转向盘10、所述外管柱20和所述内管柱30同轴设置，所述轴向调节电机60设于所述外管柱20和所述内管柱30之间，且所述轴向调节电机60分别连接所述外管柱20和所述内管柱30，以驱动所述内管柱30相对所述外管柱20沿所述转向盘10的轴向的伸缩移动，所述内管柱30远离所述外管柱20的一端连接所述转向盘10；所述外管柱20远离所述内管柱30的一端连接有角度调节杆21，所述角度调节杆21的轴向垂直于所述外管柱20的轴向，所述角度调节电机70连接于所述底座40，且所述角度调节电机70的输出端连接所述角度调节杆21，用于驱动所述角度调节杆21转动并带动所述外管柱20、所述内管柱30和所述转向盘10相对所述底座40转动；所述底座40限位安装于所述安装座50，所述底座40的一端连接有横向调节杆41，所述横向调节电机80连接于所述安装座50，且所述横向调节电机80的输出端连接所述横向调节杆41，用于驱动所述横向调节杆41移动并带动所述底座40相对所述安装座50移动；其中，所述横向调节杆41和所述角度调节杆21的轴向平行。
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百度查询： 浙江零跑科技股份有限公司 汽车方向盘调节装置及新能源汽车
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