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装载机变速箱操纵阀油路切断装置 

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摘要:本实用新型公开了一种装载机变速箱操纵阀油路切断装置:过渡接头左侧通过组合垫圈锁紧密封安装在操纵阀上,过渡接头右侧通过密封圈一和锁紧螺母安装切断阀座;切断阀座右端安装切断阀盖并用密封圈二密封,该切断阀座上设有进油口和回油孔二,该切断阀盖上设有回油孔一;活塞杆左端通过密封圈三安装在切断阀座内,活塞杆右端通过活塞密封圈安装在切断阀盖里,该活塞杆右端面安装有弹簧,该弹簧另一侧顶到切断阀盖的内侧面上,活塞杆左端面抵住切断杆,该切断杆安装在操纵阀内。本实用新型结构简单紧凑、制作与维护成本低、作业安全可靠,可使装载机在工作中出现突发情况时迅速切断挡位油路,使整机无动力输出并快速停下来,以避免出现安全事故。

主权项:1.一种装载机变速箱操纵阀油路切断装置,其特征是:它包括操纵阀1、组合垫圈2、过渡接头3、密封圈一4、锁紧螺母5、切断阀座7、密封圈二8、活塞密封圈9、活塞杆10、弹簧11、切断阀盖12、密封圈三15和切断杆16;所述过渡接头3的左侧通过组合垫圈2锁紧密封安装在操纵阀1上,过渡接头3的右侧通过密封圈一4和锁紧螺母5安装切断阀座7;所述切断阀座7的右端安装切断阀盖12并用密封圈二8密封,该切断阀座7上设有进油口6和回油孔二14,该切断阀盖12上设有回油孔一13;所述活塞杆10的左端通过密封圈三15安装在切断阀座7内,活塞杆10的右端通过活塞密封圈9安装在切断阀盖12里,该活塞杆10的右端面安装有弹簧11,该弹簧11的另一侧顶到切断阀盖12的内侧面上,活塞杆10的左端面抵住切断杆16,该切断杆16安装在操纵阀1内。

权利要求:

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