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申请/专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日：2024-12-24
公开（公告）日：2025-02-07
公开（公告）号：CN119389072A
专利技术分类：.•用于监视或控制燃料电池[2019.01]
专利摘要：本公开涉及一种燃料电池的控制方法、装置、电子设备及车辆，该方法包括：获取车辆燃料电池的出堆温度；当出堆温度小于预设启动温度阈值时，基于出堆温度，确定燃料电池的单片电池电压，以通过单片电池电压控制燃料电池进入还原状态，恢复燃料电池的可逆衰减；当出堆温度大于或等于预设启动温度阈值时，获取车辆的动力电池SOC，并在动力电池SOC大于预设SOC阈值时，确定燃料电池的单片电池电压，以通过单片电池电压控制燃料电池进入还原状态，恢复燃料电池的可逆衰减。能够降低燃料电池衰减速率，提高燃料电池的使用寿命和发电效率，从而降低车辆氢耗，提高经济性和车辆的安全性。
专利权项：1.一种燃料电池的控制方法，其特征在于，包括：获取车辆燃料电池的出堆温度；当所述出堆温度小于预设启动温度阈值时，基于所述出堆温度，确定所述燃料电池的单片电池电压，以通过所述单片电池电压控制所述燃料电池进入还原状态，恢复所述燃料电池的可逆衰减；当所述出堆温度大于或等于预设启动温度阈值时，获取所述车辆的动力电池SOC，并在所述动力电池SOC大于预设SOC阈值时，确定所述燃料电池的单片电池电压，以通过所述单片电池电压控制所述燃料电池进入还原状态，恢复所述燃料电池的可逆衰减。
百度查询： 北汽福田汽车股份有限公司 燃料电池的控制方法、装置、电子设备及车辆
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