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申请/专利权人：大连海天兴业科技有限公司
申请日：2024-12-31
公开（公告）日：2025-02-07
公开（公告）号：CN119389256A
专利技术分类：
专利摘要：本申请涉及列车空调控制技术领域，具体涉及一种基于FPGA实现的城轨列车空调控制方法及系统，该方法包括：获取城轨列车运行过程中各车厢内乘客的二维坐标信息、车厢内各单元空调机组风口处的回风温度、回风湿度；构建分布集中度以及空气密度均匀度，基于此获取各采样时刻各车厢内的通风调节力度；分析各车厢内的通风调节力度的变化情况确定通风需求系数，进而确定当前时刻各车厢的通风调节权重，结合当前时刻各车厢内的乘客数量以及各乘客预设所需最大、最小新风量的差异，得到当前时刻各车厢内的新风需求量；通过FPGA处理器对城轨列车各车厢内空调新风量进行控制。本申请可实现对车厢内新风量进行准确控制。
专利权项：1.一种基于FPGA实现的城轨列车空调控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取城轨列车运行过程中各车厢内乘客的二维坐标信息、车厢内各单元空调机组风口处的回风温度、回风湿度；根据各采样时刻各车厢内乘客坐标信息的差异确定各采样时刻各车厢内乘客的分布集中度，分析各采样时刻的近邻采样时刻车厢内不同单元空调机组风口处的回风温度差异、回风湿度差异，以确定各采样时刻各车厢内的空气密度均匀度，结合所述分布集中度以及所述空气密度均匀度获取各采样时刻各车厢内的通风调节力度；根据当前时刻之前所有采样时刻各车厢内的通风调节力度的变化情况确定当前时刻各车厢内的通风需求系数；根据当前时刻之前所有采样时刻车厢内的通风调节力度的平均情况以及车厢内的通风需求系数，确定当前时刻各车厢的通风调节权重，结合当前时刻各车厢内的乘客数量以及各乘客预设所需最大、最小新风量的差异，得到当前时刻各车厢内的新风需求量；基于所述新风需求量通过FPGA处理器对城轨列车各车厢内空调新风量进行控制调节。
百度查询： 大连海天兴业科技有限公司 一种基于FPGA实现的城轨列车空调控制方法及系统
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