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龙图腾网恭喜天津科技大学申请的专利一种工程车辆安全防护装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN221914158U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-10-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420461776.2，技术领域涉及：B60R11/00；该实用新型一种工程车辆安全防护装置是由王强设计研发完成，并于2024-03-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种工程车辆安全防护装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种工程车辆安全防护装置，属于安全防护技术领域，一种工程车辆安全防护装置，包括车体安装件，车体安装件的顶部设有连接件，本实用新型，拉动抵接杆，之后转动第一螺纹杆，第一螺纹杆通过传动机构带动第二螺纹杆同时转动，从而可带动两处第一夹板和两处第二夹板对雷达的四周进行夹持限位，第一夹板和第二夹板移动的距离均为固定的比列的，故可通过转动第三螺纹杆，第三螺纹杆通过与第二夹板构成的螺纹连接带动调节板移动，从而调节第二夹板厚度，即可对第一夹板移动时带动第二夹板移动时的长度进行调节，从而可任意的对不同尺寸外观的雷达进行夹持限位，适应性较广，以达到对工程车辆的安全防护作用。

本实用新型一种工程车辆安全防护装置在权利要求书中公布了：1.一种工程车辆安全防护装置，包括车体安装件1，其特征在于：所述车体安装件1的顶部设有连接件2，所述连接件2的顶端连接有固定板3，所述连接件2与车体安装件1之间通过螺栓进行限位固定，所述固定板3的内部开设有第一螺纹槽4，所述第一螺纹槽4的内部转动连接有第一螺纹杆5，所述固定板3内部靠近第一螺纹槽4的一侧开设有第二螺纹槽6，所述第二螺纹槽6的内部转动连接有第二螺纹杆7，所述第一螺纹杆5和第二螺纹杆7的外端均螺纹连接有两处相对称的滑块8，所述固定板3靠近滑块8的一侧开设有滑槽9，所述第一螺纹杆5外端滑块8的顶端固定连接有第一夹板10，所述第二螺纹杆7外端滑块8的顶端固定连接有第二夹板11，两个所述第一夹板10和两个所述第二夹板11之间设置有雷达12，所述固定板3内通过传动机构使得第一螺纹杆5和第二螺纹杆7同时转动，所述第二夹板11的内侧设有调节板20，所述第二夹板11的内部螺纹连接有第三螺纹杆21，所述第三螺纹杆21的端部与调节板20相连并与调节板20构成转动连接，所述调节板20靠近第二夹板11的一端固定连接有导杆22，所述导杆22贯穿于第二夹板11并与第二夹板11构成滑动连接。

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