恭喜瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司徐磊获国家专利权
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龙图腾网恭喜瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司申请的专利一种调压式继动阀获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN111746491B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010788104.9,技术领域涉及:B60T15/18;该发明授权一种调压式继动阀是由徐磊;傅瑛;吴慧敏;高炳爃设计研发完成,并于2020-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种调压式继动阀在说明书摘要公布了:本发明公开了一种调压式继动阀,将继动活塞分为三段,且形成第一调压腔和控制腔,在所述第一调压腔和所述控制腔之间设置有调压结构,在踩下刹车踏板时,制动总阀气压经过控制入口进入推动继动活塞移动,通过调压结构对进入所述控制腔和所述第一调压腔的气体的压力变化,来实现所述控制腔内的压力的输出实现制动气室输出不同的制动压力,来实现轻踩轻刹、重踩重刹的功能,解决国内市场车辆大型重卡车等刹车疲软的问题。
本发明授权一种调压式继动阀在权利要求书中公布了:1.一种调压式继动阀,包括外壳,所述外壳包括相互配合的上壳体和下壳体,且所述外壳内形成继动空腔,其特征在于,在所述继动空腔内布置有能往复运动的继动活塞,所述继动活塞分为三段,为施压段、调压段和控制段,所述施压段、所述调压段和所述继动空腔之间形成第一调压腔,所述控制段周边形成控制腔,在所述继动活塞下方布置有能够由所述继动活塞的控制段操作的进排气结构;还包括调压结构,所述调压结构分别连通所述第一调压腔和所述控制腔,通过所述控制腔和所述第一调压腔内的压力变化实现所述控制腔内的压力输出实现不同的制动过程;所述调压结构包括设置在所述下壳体上的第二调压腔,所述第二调压腔通过调压口与所述控制腔连通,在所述第二调压腔内布置有阀门座,所述阀门座形成有阀门座通孔;在所述阀门座通孔的左侧的所述第二调压腔内布置有第一弹簧和与所述第一弹簧配合的阀门,气流可穿过所述阀门或者所述阀门的外侧流动,所述阀门可在气压作用下将所述阀门座通孔左侧封闭;在所述阀门座通孔的右侧的所述第二调压腔内布置有滑动密封的调压活塞,所述调压活塞的左端与所述阀门座之间形成有第一过气结构,所述第一过气结构与所述阀门座通孔连通;在所述第二调压腔内还形成有第二过气结构,所述第二过气结构与所述第一过气结构连通;还包括斜孔,所述斜孔的两端分别连通所述第一调压腔和第二过气结构;还包括第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与所述调压活塞和所述第二调压腔的端部结构抵接;随着所述第一调压腔内的气压变化,所述调压活塞左右滑动;施压段的横截面积S1大于调压段的横截面面积S2;控制入口的气压作用于继动活塞背离施压段、调压段和控制段的一侧面上,作用面积为S1;进气口气压作用于继动活塞上和施压段、调压段和控制段的方向相同的一侧;随着控制腔气压增大,调压结构关闭控制腔和第一调压腔的连接,进气口气压不再作用第一调压腔,进气口气压作用于继动活塞的面积有S1减小至S2。
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