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龙图腾网恭喜苏交科集团股份有限公司申请的专利考虑支座约束的基于分布式长标距应变包络传感理念的桥梁区域分布刚度识别方法、系统及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119290300B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411818773.0，技术领域涉及：G01M5/00；该发明授权考虑支座约束的基于分布式长标距应变包络传感理念的桥梁区域分布刚度识别方法、系统及存储介质是由张光伟;徐一超;侯小杰;张宇峰;承宇;赵亮设计研发完成，并于2024-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本考虑支座约束的基于分布式长标距应变包络传感理念的桥梁区域分布刚度识别方法、系统及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种考虑支座约束的基于分布式长标距应变包络传感理念的桥梁区域分布刚度识别方法、系统及存储介质，包括如下内容：在测试桥梁底部布设应变传感器，标定的移动荷载通过测试桥梁，应变传感器测得标距单元的应变影响线；对应变影响线进行时间、空间尺度的二重积分，获得输出时空包络面积；根据支座约束弯矩影响线，移动荷载所致弯矩影响线，叠加推演得到测试桥梁标距单元的真实弯矩影响线，并进行时间、空间尺度的二重积分，获得输入时空包络面积；通过输入时空包络面积与输出时空包络面积之比获得标距单元的区域分布刚度。本申请测量快速便捷、鲁棒性好、精度高，尤其能够对支座病害导致端部约束的简支梁区域分布刚度进行有效识别。

本发明授权考虑支座约束的基于分布式长标距应变包络传感理念的桥梁区域分布刚度识别方法、系统及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种考虑支座约束的基于分布式长标距应变包络传感理念的桥梁区域分布刚度识别方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，在测试桥梁底部整垮布设分布式长标距应变传感器，标定的移动荷载通过测试桥梁；分布式长标距应变传感器对测试桥梁监测区域内的多个标距单元进行监测，测得各标距单元的应变影响线；S2，对所测标距单元的应变影响线在标距单元的位置区间内进行时间尺度和空间尺度的二重积分，获得各标距单元的输出时空包络面积；S3，根据测试桥梁两端的设计刚度、中性轴高度以及对应标距单元的应变影响线反演得到支座约束弯矩影响线，结合移动荷载所致弯矩影响线，叠加推演得到测试桥梁标距单元的真实弯矩影响线，并在标距单元的位置区间内再次进行时间尺度和空间尺度的二重积分，获得各标距单元的输入时空包络面积；S4，通过输入时空包络面积与输出时空包络面积之比获得所有标距单元的区域分布刚度。

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